Restauro Casal Boss K168

Na realmente, analisando bem, a diferença em altura deve ser quase nula.

Mas não interessa nada. Está ao contrario e é para corrigir!

Trabalho para amanhã de manhã.

Ja inverti os suportes do farol da frente.

E la encontrei as outros 2 anilhas espaçadoras muito grossas iguais as 2 que me sobram e parecem ser do suporte do motor na aranha traseira.
Conforme tinha fotografado na desmontagem, elas estariam a separar o farol das abas que o seguram, para nao esmurrar.

Nas fotos podem ver que 2 dessas anilhas tem as marcas de terem estado em contacto com anilhas recartilhadas no forol.

Noutro foto montei ja o motor num dos suportes com 2 anilhas, mas assim terei que aplicar outras anilhas bem espessas no forol.

Peço aos gurus que consultem as bíblias para esclarecer isto.

Abraço
Mota

era habito nas oficinas meter anilhas de chapa normais no farol mas por fora da "orelha"

Mas se nao levar anilhas tao largas como aquelas que eu tinha la metido, por dentro das orelhas, aquilo encosta tudo e la se vao as pinturas bonitas.

Boa tarde,

Voltei à montagem da Casal Boss K168 nas ferias e "terminei" da minha parte.
Agora para os ajustes finos está na mão do nosso especialista.

Ficou assim da minha mão:











Entretanto o motor e caixa de velocidades já foi todo aberto e levou todos os consumiveis e já "cantou" e as rodas já foram afinadas. Está nos finalmentes...
Espero amanhã poder dar o primeiro passeio nela.

Abraço
Mota

da lhe gás

Boa noite.

Hoje foi o grande dia de estreia na estrada da minha K168. Ja rola a 50kmh suavemente em rodagem.

Esteve um pouco estacionada e ja criou grande curiosidade em muita gente, que ja nao via uma coisa assim ha muito tempo.














Abraco
Mota

"A mota é linda..."

Bons km...

Excelente trabalho Parabéns Amigo Mota

Dúvida:

As orelhas do farol são soldadas?
Tiveste de as arrancar fora e pintar de novo ou são apenas "engatadas"?

karluz79 escreveu:

Dúvida:

As orelhas do farol são soldadas?
Tiveste de as arrancar fora e pintar de novo ou são apenas "engatadas"?

as "orelhas" propriamente são soldadas por ponto, mas os "tubos" saem das bainhas

Ah ok. Então é só trocar de lado.

5 *****


Parabéns pelo restauro

Abraços

Boa noite,

Sim foi só virar ao contrário os tubos das orelhas dos faróis.

Ja fiz 100km na casal boss. Esta fantastica ja. Motor acabou segmentos novos aos 25km.

Abraço
Mota

(Motor acabou segmentos novos aos 25km)

cuspiu os pelo escape

Lindissima!

E agora só um reparo...
Troca o canhão de trancar a direcção!
O cromadinho dava-lhe mais um bocadinho de "vida" em vez de estar pintado.
Só uma observação...
De resto, tudo impecável, parabéns!!!

Antmota escreveu:

Boa noite,

Sim foi só virar ao contrário os tubos das orelhas dos faróis.

Ja fiz 100km na casal boss. Esta fantastica ja. Motor acabou segmentos novos aos 25km.  

Abraço
Mota

boas amigo como estás?
novidades da tua casal?


uma duvida: puses-te aqueles 2 autocolantes a frente na suspensão. Porque puses-te se na foto de origem não tem?
Tenho visto que existe malta que pôe outros não