O meu primeiro restauro de raíz - Casal Fundador K168

Mais umas fotos, desta vez do material zincado...





Fiz uma limpeza profunda ao carburador, tendo substituido uma peça de lado que creio ser de puxar a gasolina quando a mota está fria.
Ela custava-lhe um pouco a pegar quando a parava durante uns dias.
Depois, enquanto falava com um colega meu acerca da minha aquisição e lhe expliquei esse sintoma, ele, que também teve uma Casal quando era mais novo, disse-me que era da bobine apanhar água e eu imaginei que ele tivesse razão, pois eu sempre que lhe pegava dava-lhe uma lavadela...
Cheguei até a pensar, enquanto se descascava o quadro em trocar a bobine para o meio do quadro, debaixo do banco, de modo a resguardar aquilo da água. Mas por fim decidi manter a originalidade. Ainda bem que o fiz!!!
Por fim percebi que o problema seria derivado do carburador.
O trolha que compunha a mota antes de vir para a minha mão, sim, trolha, porque um verdadeiro mecânico nunca faria aquilo que eu vi!, substituiu essa referida pecinha, que eu adquiri pela quantia de 0,90€, por uma lasca de madeira!!!
É verdade...
Aquela peça tem uma espécie de "orelhas" em baixo para se segurar no carburador. Imagino que se tenham rompido e o anormal do gajo meteu-lhe uma lasca de madeira... Enfim...

Adiante...

Já substitui todas as bichas e cabos da motorizada, excepto a do sem-fim do conta-kilometros que terei de averiguar como funciona.
As manetes estava indecido com o que lhes deveria fazer...
Como os cepos são de plástico, da "MIL" eu queria trocá-los por uns de metal, pois à partida seriam mais resistentes. Só que a "MIL" agora já não fabrica isso, pelo que teriam de ser uns da "Lusito". Não sei porquê, mas tenho a ideia que a Casal também em tempos teria sido equipada pela Lusito, mas, na incerteza, optei por deixar ficar os originais da MIL. A todo o tempo, se me arrepender, posso trocar facilmente isso. Agora tenho é de dar uma refrescadela de tinta nas manetes que tenho, pois deitei-lhes tira-gorduras e elas ficam muito baças...

Recuperei também os amortecedores traseiros, que estavam impecáveis não fosse pela presença de alguma ferrugem...
Fiquei foi sem o autocolante, que se desfez quando o fui a tirar.
Alguém sabe onde poderei arranjar disto?

E agora, só para desanuviar...
O que eu tinha em mente inicialmente, e que ainda não perdi da idéia, embora não para esta mota, mas para uma próxima a adquirir quando surgir a oportunidade certa, era isto:
Perdoem-me os aficcionados das Casais verdadeiras, originais, virgens e inalteráveis! lol
Mas eu cresci a ver as Casal Boss nestas condições, por isso a minha verdadeira tara é ter uma cabra destas! ahahahahahahaha
Desculpem-me também se estiver a colocar fotos da mota de alguém aqui no site, mas eu baseei-me em pesquisas que fiz por essa net além e guardei aquelas que mais me encheram os olhos!
E passo a mostrar!!!

A TÃO AMADA LARANJINHA:





A CASAL MAIS ESPECTACULAR QUE VI ATÉ HOJE, EMBORA SEJA UMA MISTURA DE RAÇAS, FEZ UM TRABALHO DIGNO DE... SEI LÁ! LOL
PESQUISEM NO YOUTUBE POR CASAL BOSS 6!
EU ACREDITO PIAMENTE QUE SE A METALURGIA CASAL SE MANTIVESSE EM FUNCIONAMENTO ATÉ AOS DIAS DE HOJE, ESTE SERIA PROVAVELMENTE O ASPECTO DE UMA CASAL BOSS NOS DIAS DE HOJE, ANO DE 2015!





UM TRABALHO MUITO ENGRAÇADO.
EMBORA NÃO ACOMPANHE, A MEU GOSTO, A ANTERIOR, MAS TAMBÉM, DO PONTO DE VISTA IDEOLÓGICO, UMA COISA MUITO BOA:





UMA COISA DENTRO DO GÉNERO DO QUE EU TENCIONAVA FAZER, EMBORA COM ALGUMAS ALTERAÇÕES, PRINCIPALMENTE O GUIADOR, QUE NÃO DEVE SER NADA CONFORTÁVEL:
ESTA MOTA ENCONTRAVA-SE À VENDA NO OLX. E EU SÓ NÃO A FUI BUSCAR PORQUE ERA BASTANTE LONGE DA MINHA ÁREA DE RESIDÊNCIA E ALÉM DISSO EU PREFERIA FAZER ALGO POR MIM PRÓPIO. ACHO-A CONTUDO MUITO BONITA:











UMA CABRA QUE NÃO LEMBRA AO DIABO, MAS QUE É TÃO "TUGA"... LOL
ERA DISTO QUE EU VIA POR AÍ COM FORÇA ENQUANTO MIÚDO!
MALTA COM FALTA DE VERBAS A ARTILHAR UMA CASALEIRA E A IR PARA O MONTE TAL E QUAL UMA 80! LOL
ESTA MOTITA É DO MAIS VERSÁTIL QUE SE VIU ATÉ AOS DIAS DE HOJE, É ESTRADA, É MONTE, É O CARAÇAS, É O QUE A GENTE QUISER. BASTA HAVER IMAGINAÇÃO.  







UM PROJECTO QUE EU GOSTAVA DE TER ACOMPANHADO, MAS QUE NUNCA CONSEGUI ENCONTRAR MAIS NADA SOBRE ELA:
PARECE-ME NO ENTANTO ALGO ENGRAÇADO...  





OUTRA DAS QUE TAIS:





UMA QUE TAMBÉM ENCONTREI À VENDA NO OLX, E EMBORA NÃO CONCORDE MUITO COM A CÔR, PELO MENOS PARA MIM, ACABEI POR ACHAR ORIGINAL, E POR GOSTAR ATÉ, TALVEZ POR SER UMA COISA DIFERENTE:





E, PARA FINALIZAR, QUEM SABE O VISLUMBRE DE UM FUTURO PRÓXIMO, POIS DEPOIS DE TER ANDADO POR AÍ A "CHEIRAR" TODOS OS RESTAUROS DA MALTA, A MOTITA QUE ME FICOU NOS OLHOS FOI A "ICE BOSS".  
ADOREI TODO O TRABALHO QUE FOI FEITO NESSA MÁQUINA.
DE UMA AUTÊNTICA SUCATA, DESCULPEM-ME LÁ O TERMO, MAS PARA MIM ERA O QUE AQUILO ERA NO INÍCIO, POIS, SE A MOTA FOSSE MINHA, EU TINHA-A "ABATIDO" PARA PEÇAS, MAS SAIU DE LÁ UMA AUTÊNTICA PÉROLA! ATÉ NA COR!  
E EMBORA SEJA MAIS ADMIRADOR DA CASAL QUE SAIU POSTERIORMENTE, DE JANTES DOURADAS E AMORTECEDORES DE MOLA, BEM COMO BAINHAS À VISTA, AINDA TENHO ESPERANÇA DE UM DIA FAZER ALGO PARECIDO COM A PRIMEIRA IMAGEM DA CASAL QUE INSERI NESTE POST:





PESSOAL, UM BEM-HAJA A TODOS, E AGORA JÁ ME PODEM CRITICAR TODOS À VONTADE PELA MINHA AZEITEIRICE!!! AHAHAHAHAH

ABRAÇO MALTA!
VIVA A   !

estas a fazer um excelente trabalho na primeira, depois dessa se fizeres um trabalho de qualidade semelhante numa alteração/personalização a gente compreende alem de que nao existem 2 boss iguais, e estas se prestam bem a todas as alterações

Para esse meu projecto, já andava até a imaginar como personalizar o autocolante do depósito, estilo o do Ultra, mas mantendo mais uma estética original.
Seria algo deste género, mais coisa menos coisa:



A minha única dúvida prendia-se com o risco vermelho à volta, se deveria ser acompanhado de um branco, à semelhança do da Fundador, mas em vez de dourado, branco.
Apesar de ser mais fã da designação BOSS do que da Fundador, acho o autocolante da Fundador mais completo e cativante.
Por isso o ideal seria fazer uma mistura dos dois. Ou então colocar um autocolante dos antigos, a dizer CASAL, como na ICE BOSS.
Na minha opinião a Casal nunca deveria ter alterado esse autocolante a não ser pelas côres, seguindo apenas as tendências da moda, mas mantendo a mesma apresentação.

Estes:

A título de curiosidade, e já que se fala em restauros, apresento-vos a minha bichinha anterior, que também foi restaurada de cima a baixo.
Em certos pontos deu-me mais trabalho que a Casal, mas no geral a Casal está a dar mais gozo.
E cá está ela:

















Coisa mais linda...
Saudades...

loooooooooooooooool

Mas a Banshee também esteve assim:







Conhecem este pintor? lol

Capacete:






Se repararem é o mesmo capacete que estou a usar na imagem da rotunda.

A primeira pintura, que não realizou os meus desejos:

E a segunda, e definitiva, que a tornou uma BOMBA!

Base Coat:










E bota verniz!

Repararam na diferença de côres da primeira pintura para a segunda?
Digamos que a primeira pintura era estilo Casal original, ou seja, tinta de brilho directo, e a segundo foi com base coat e verniz, exactamente da mesma forma que eu pintei a minha Casaleira, embora com tonalidades diferentes.
Isto em imagens é uma coisa, mas vista ao vivo é uma diferença abismal!!!

E isto era aquela coisa quando chegou a minha casa:




Tudo isto para demonstrar que com vontade e empenho tudo se consegue.

Desculpem-me lá o espaço ocupado por uma "não Casal", mas como já reparei que o pessoal gosta de fotos, foi uma breve apresentação das minhas biscatadas. Quer dizer... Minhas e do meu pai, a quem muito devo, principalmente por me aturar nestas manias. lol

E só para finalizar, já que estou embalado, esta foi a anterior à anterior. lol
Esta não foi necessário restaurar porque veio nova cá para casa.
Nem por isso deixou de levar ligeiras personalizações, mas sempre sem grande mudanças.
Esta é para mim a mota ideal, além da Casal, claro. lol
Anda muito bem, é versátil, não faz doer as costas...
Mas pronto, pelos motivos já relatados teve que se ir embora.

Das outras anteriores não guardei fotos...
Da DTR sem grande pena. (Ainda há dias a encontrei à venda no OLX completamente abandalhada)
Mas da RZ lamento imenso não ter tirado montes de fotos, pois, dado a idade que eu tinha na altura, foi a mota que mais me marcou...
E, meus amigos, com isto vos deixo.
Um abraço a todos e até amanhã!

Será que sou só eu que não consegue ver as fotos

Hei, que ganda mer.....
Andei a organizar o Photo Bucket por pastas que estava uma grande confusão e f*di esta merd* toda... lol
Vou tentar meter tudo na pasta raiz para voltar ao normal. Sorry...

E agora Mavico, já consegues?
Parece-me que retifiquei a situação, mas de qualquer modo experimenta e dá-me um feedback...

Agora sim
Belas máquinas, essa banshee ui ui máquina do diabo, fantástica!

Força para o teu projecto!

Excelente!

Antes morto que parado! é assim mesmo

belas maquinas e com a cor certa ( para o Ultra )

nao sou adepto de moto 4 mas essa esta brutal

Pois era Mavico.
Aquilo quando me veio para as mãos, valha-me Deus. Era de borda em borda.
Para quem sempre teve motos de duas rodas, conduzir uma moto de quatro rodas é um belo desafio...
Mas depois da gente lhe apanhar o jeito é divertido quanto baste.
Mas também, digamos de passagem que eu peguei logo no bicho mais agressivo que havia de quatro patas.
Depois da minha cheguei a experimentar algumas 450 a quatro tempos e a sensação foi bastante desmotivante.
Há quem diga que não ficam atrás mas, na minha humilde opinião, não tem nada a ver.
Não há nada que chegue aos calcanhares de uma dois tempos brava.

Tens razão Ultra.
Eu enquanto ando ocupado com um projecto de restauro ando sempre animado e de "roda no ar".
Depois de concluir os trabalhos, ainda ando uns tempos animado com o resultado final, mas depois acabo por me fartar.
Para mim o que tem piada mesmo é o restauro em si.
Espero que desta vez a Casal seja para manter.

Nunes, os meus gostos acompanham os do Ultra.
Todas as minhas motas foram azuis, à excepção da RZ, que quando chegou à minha mão vinha toda original, mas quando se foi embora já levava um belo azul às costas.
Não, não a pintei toooda de azuk, pois isso iria arruinar completamente o aspecto da mota, apenas a "actualizei" em relação ao ano em que estavamos naquela altura e personalizei a meu gosto. Um pouco o que queria fazer com esta Casal.
Na altura, tudo o que era vermelho passou a azul idêntico ao da Hornet, e as riscas e letras que eram azul marinho passaram a preto.
Tenho pena de não ter fotos dela para vos mostrar, mas garanto-vos que o resultado final não ficou nada a dever a nenhuma das outras, Banshee, ou Casal.
Foi a minha primeira mota...
Já andei a fazer umas pesquisas e uns contactos e talvez vá adquirir outra novamente daqui por uns tempos.

Boas pessoal!
Tenho andado desaparecido porque o meu computador se passou de vez.
Vou tentar corrigir a situação e em breve já dou amostras dos ligeiros avanços que fiz.
Mas por agora...

Alguém me sabe dizer onde posso comprar vaselina em grande quantidade e a preços acessíveis?
Não vai servir para actos obscenos, por isso não há necessidade de ser de marca ou de muito boa qualidade.