Restauro da BOSS HOSS K168

Bruno Carnaz escreveu:

Que tampa de motor e essa?

Como fizeste isso ?

foi ao motor que tinha de origem que esta partido cortei as letas e a parte de traz e depois foi perder um domingo a soldar e moldar chapa de aluminio e fazer a imitir o original   

RicardoAlmeida escreveu:

bem isso deve andar e peras.. o melhor de tudo é o facto de parecer mto original...

realmente um video era porreiro..   

vou tratar disso antes que venha umas    

gj23 escreveu:

muito bonita, parabens!
trabalho executado na perfeiçao, esse motor minarelli vai que nem uma luva!!!
cumprimentos
gilberto

obrigado fiz o melhor que consegui      

Carlos Martins/Old Moped escreveu:

Sabiam que a "Boss" da Fundador chegou a saír com o Minarelli M2.3
e que existe um autocolante próprio da Fundador para as tampas deste motor?

essa não sabia sabia que existia a Macal M2/3     

F Nunes escreveu:

ESPECTACULAR , só não gostei do buraco no tampão do deposito   

os BURROS da casa de peças fura-os porque dizem eles que nao entra ar suficiente no deposito e a mota falha     eu para tirar as teimas tapei com selicone e foi esprimentar e falha mesmo ao fim de ums klms vou tentar arranjar um sem furo e tentar por baixo abrir uns boracos fininhos 1,5mm mais ou menos dava
cumps

se calhar vou dizer uma bacorada, mas is jurar que me lembro de tampas de deposito com furo... inclusive a de platico preta da boss...    

BOSS NM escreveu:

F Nunes escreveu:

ESPECTACULAR , só não gostei do buraco no tampão do deposito   

os BURROS da casa de peças fura-os porque dizem eles que nao entra ar suficiente no deposito e a mota falha     eu para tirar as teimas tapei com selicone e foi esprimentar e falha mesmo ao fim de ums klms vou tentar arranjar um sem furo e tentar por baixo abrir uns boracos fininhos 1,5mm mais ou menos dava
cumps

o tampão tem furo de respiração que costuma ser suficiente, se for o caso podes sempre meter uma ponteira nesse e um tubo para a porca da direcção com 1 mola tal como era usado em alguns modelos

AArmstrong escreveu:

se calhar vou dizer uma bacorada, mas is jurar que me lembro de tampas de deposito com furo... inclusive a de platico preta da boss...    

sim a maioria dos tampões tem um furo respirador de 1mm, neste exageraram deve ter cerca de 6mm