Casal Boss K166 1978

Excelente mais uma vez isto foi só um aparte pois ainda ando a lutar com o casquilho na platina..... mas já aprendi bastante!

esse casquilho ta difícil encosta uma chave de fendas fina na rosca ( paralela ) e da lhe com o martelo ao entrar descola vai mudando de posição ate estar todo descolado

Tá mesmo dificil...ainda não experimentei isso... o casquilho encontra-se novo? é que também tou com medo de o estragar...

a bem ou a mal ele tem de sair de preferência sem o danificar mas estando esmagado na rosca a solução será mesmo abrir por dentro

É uma luta desigual com o raio do casquilho...Não lhe consigo fazer nada...

corta , com chave de fendas pequena e levantas uma ponta, depois resolve se

Aquilo tem um género de uma porca na parte de baixo tem alguma coisa a ver?

Já tenho conta km, guarda-lamas e a capa do motor

essa porca por baixo e a caixa de Direcção ( tem esferas dentro ) só sai depois de tirar a platina, que para sair fácil tem de sair primeiro esse casquilho
põe fotos do material

Fotos só amanhã, o conta km é o que me indicou no olx, a capa do motor é nova e o guarda-lamas se é usado nem se nota... tinha enviado uma pm não viu?

ver devo ter visto mas

Aqui está o guarda-lamas de trás mais ou menos reparado, Não está perfeito mas foi realmente barato, não sei se vou melhora-lo ainda uma vez que nem se vai ver depois.


Guarda-lamas para a frente, está novo as escoras ainda estou à espera mas vêm umas novas...



Capa motor, agora só não sei como aperta depois ao quadro uma vez que a furação não é igual...



Conta kms



Por onde começo a desmontar??

boas compras

com a rebarbadora limpas o excesso

( Capa motor, agora só não sei como aperta depois ao quadro uma vez que a furação não é igual...)

terás de alterar a furação na capa

vou marcar as 2 ultimas fotos depois ponho

o estranho é que nesta por exemplo parece já ter ali alguma anilha...

Luís Mendes escreveu:

o estranho é que nesta por exemplo parece já ter ali alguma anilha...

não são anilhas, são sinoblocos de borracha ( para evitar a trepidação )

Para não alterar a furação da capa talvez possa pôr um parafuso com anilha por cima, já não ficava com o buraco da furação da capa a ver-se...porque o problema na furação é não estar centrada com os furos no quadro, mas dá para passar o parafuso... o que me diz?

sim anilha tem de levar, e na falta dos sinoblocos de borracha podes usar câmara de ar ou vedantes das torneiras entre os apoios e a capa

Boas compras!

Como desmonto o canhão da tranca de direcção?

Este dá para aplicar lá?

para desmontar o canhão ( interior ) tem um freio na ponta , neste tópico falou se nisso https://clubcasaleiro.forumeiros.com/t261-restauro-de-casal-boss-de-89-em-montagem

esqueces te de por a foto ou link

http://portocity.olx.pt/vendo-canhao-tranca-direccao-motorizadas-nacionais-iid-432891718

sim esse da

Já à bastante tempo que não ponho aqui uma dúvida, então cá vai...



essa anilha assinalada é suposto sair?

essa "anilha" é base da caixa de Direcção e sim sai

a anilha já saiu

deixo aqui algumas fotos do que chegou a semana passada...





a mossa no aro do farol já não se nota...

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não te esqueças de por o contacto da empresa que fez o trabalho