A minha pequena colecção! ( 2 parte )

Ultra escreveu:

Bruno Carnaz escreveu:

Ultra escreveu:

Dias tu és o maior pá...

Qdo nos encontrar-mos por ai num passeio de casaleiras vai ver beber uma XL comigo não escapas

Obrigaduuuu

O Ultra olha que o rapaz ainda só tem 16 aninhos é melhor é beber umas Minis.

Homem que é homem mija na cama e diz à mulher que está a transpirar...

com 16 anos eu já bebia e não era só 1 de cada vez

hahahaha eu costumo ir aos passeios aqui da minha zona... ainda és um bocado de longe! depois pagas uma jola aqui ao je

abraço

como a malta daqui quer é fotos deixo aqui mais umas das pinturas, lacados, cromagens etc...









os cromados! estavam cheios de dedadas quando tirei a foto mas estão perfeitos



e agora para relembrar como a mota era...

aqui no 2ª dia que estava em casa, com o pneu da frente rebentado mas na companhia de um grande classico que tambem esta ca em casa



os autoculantes que tive de mandar fazer... ainda falta um que diz boss e fica na parte de cima do deposito!



motor



uma das partes mais criticas que a mota tinha... se passa-se la a mao ficava cheio de bocados de ferrugem espetados



depois tambem posso por mais umas do restauro da v5

abraço

boas dias
quem a vim tao triste com a velhiçe em cima ,,, e quem a ve agora com o devido rejuvneçimento
parabens,, belos trab

Grande colecçao! Muitos parabens!

excelente trabalho sim senhor venham fotos desses trabalhos

ps: penso que li noutro tópico que compraste os batentes do banco se estiver correcto e se puderes põe foto deles para confirmar que são como penso e se possível as medidas pois tenho quase a certeza que em Santarém na casa das borrachas tem

obrigado! é sempre bom saber que a malta gosta dos nossos trabalhos

f nunes, eu nao os comprei mas como um amigo tinha uma boss as peças ele deu-me!

deixo uma foto ainda do 1º restauro



amanha ja mando as medidas

abraço

obrigado espero conseguir ajudar o pessoal com estas fotos já e uma ajuda mas com as medidas creio que consigo encontrar se não for exactamente iguais pelo menos muito idênticos

f nunes escreveu:

obrigado espero conseguir ajudar o pessoal com estas fotos já e uma ajuda mas com as medidas creio que consigo encontrar se não for exactamente iguais pelo menos muito idênticos

amanha com o paquimetro eu tiro as medidas, e meto umas fotos mais promonorizadas

abraço

excelente melhor e impossível

Boas essas caixas sao para todas a Boss?

Será que da para a minha super Boss?

Achei a caixinha interessante.

em principio da mas com as medidas da para ver antes de fazer e se for o caso alterar

é pena as minhas borrachas ja nao estarem nas melhores condiçoes... ainda vou de tratar de arranjar outras





f nunes fica aqui a medida!



abraço

muito obrigado Dias mas para já o nosso companheiro José Ribeiro resolveu esse problema
https://clubcasaleiro.forumeiros.com/t734-material-novo
aconselho te falares com ele antes que acabem

Boas malta,

os tanto esperados autoculantes que mandei fazer, chegaram esta semana mas infelizmente e nao sei porque vieram com o fundo cinzento... ficaram bastante bons e com boa qualidade mas vou tentar enviar os autoculantes outra vez e ver se eles me enviam outros iguais mas com o fundo branco.

o a dizer boss veio um bocado grande demais mas vou mante-lo porque a diferença de tamanho nem é assim tanta, posso dizer que ocupa a faixa a meio do deposito quase toda.



e tirei fora o meu motor sachs para mandar arranjar. vai levar rolamentos e retentores da cambota e quando tiver desmontado é ver se é preciso de cruzeta ou algum carreto.



o motor que esta desmontado, vou arranjando as peças que faltam e no fim ira tambem para ser montado.

por enquanto é so isto

cumprimentos

muito bom sim senhor mete já esses e vai pondo novidades

ps: a cruzeta da sachs por norma mais vale substituir de que material precisas para o outro tenho um amigo que tem 3 a trabalhar mais 1 que inclusive esta comigo para peças posso falar com ele se tiver o que precisares

os autoculantes quero mandar para tras para me mandarem uns com fundo em branco!

eu queria evitar mexer na caixa da sachs porque esta muito boa... logo vejo o que é preciso de comprar ou nao...

para o outro motor preciso de cruzeta, balader( a peça onde a cruzeta aperta) e cilindro, depois é mudar todos os rolamentos e isso, mas este é depois, 1º é por o completo a 100%.

Mas epah, se me conseguires arranjar o cilindro e o balader baratinhos sou gajo pa te ficar com isso...

abraço

vou falar com o dono do motor e confirmar se ele tem um cilindro em bom estado e saber preços depois envio te por pm

f nunes escreveu:

vou falar com o dono do motor e confirmar se ele tem um cilindro em bom estado e saber preços depois envio te por pm

ok amigo, obrigado

bem nao tem duas rodas mas é um grande classico! crx vtec que está a ser restaurado pouco a pouco! foi o 1º carro do meu irmao por isso a estima e o gosto por ele é muita





vá, nao se chateiem comigo por ter posto fotos do carro aqui mas acho que ele mereçe um cantinho no meu topico

abraço

sem duvida uma grande maquina e muito bonito e irrepreensivel arriscava dizer , e para evitar estas misturas o nosso admin esta a trabalhar numa secção própria para dar a conhecer as outras maquinas de 2 e 4 rodas que não fazem parte do tema casal

Boa noite dias96 onde é que mandas-te fazer os autocolantes?

f nunes escreveu:

sem duvida uma grande maquina e muito bonito e irrepreensivel arriscava dizer , e para evitar estas misturas o nosso admin esta a trabalhar numa secção própria para dar a conhecer as outras maquinas de 2 e 4 rodas que não fazem parte do tema casal

obrigado! quando for criada essa tal secção eu abro um topico para o honda!

faribeiro escreveu:

Boa noite dias96 onde é que mandas-te fazer os autocolantes?

Boa noite!

foi numa empresa que trabalha mesmo com autoculantes para classicas, a luzicor!

http://povoadevarzim.olx.pt/autocolantes-motas-motorizadas-antigas-iid-432469342

os da top racing tambem foram feitos la e ficaram impecs, os da casal so vieram com uma pequeno erro que ira ser resolvido!

cumps

Boas excelente trabalho de reconstrução o teu, a minha também esta com uma cor muito identica a essa, já agora diz me uma coisa quero arranjar essa caixa por baixo do banco sabes onde posso comprar isso, a minha não tem e isso vai dar muito jeito mesmo.

Rui Pinho escreveu:

Boas excelente trabalho de reconstrução o teu, a minha também esta com uma cor muito identica a essa, já agora diz me uma coisa quero arranjar essa caixa por baixo do banco sabes onde posso comprar isso, a minha não tem e isso vai dar muito jeito mesmo.

boas,

procura no olx alguma casal para peças ou assim, ou senao faz uma pois ja deixei uma foto com as medidas aqui no topico! pessoalmente nao sei de nenhuma

"Como parar é morrer" aqui vao mais umas fotos...

o material que ja está comprado para o restauro do motor da sachs... rolamentos da cambota e da caixa, retentores da cambota e da caixa e kit de juntas...



umas do restauro da casal

os amortecedores originais ... admito, levaram um tratamento diferente do que a mota levou, foram pintados a spray mas tambem era mesmo para andar com os originais, Assim que puder, sao para desmontar e ir para a cromagem.



o guarda lamas da frente tinha 2 podres. foram resolvidos soldando uma chapa com a forma por tras e depois encher com betume...





ja resolvido



e 2 fotos da masac!



a ferramenta que trazia... veio as originais da casal e da sachs, caixas bem antigas com remendos old school etc



abraço

Numa era em que imperam as peças em plástico dá gosto ver todas estes componentes feitos em chapa.

ps: esse teu Honda está um mimo!!