Refresk....casal fundador

a ideia ta 5***** é preciso é que dê rezultado!!

hhehehe uma ideia engraçada... pena que não foncione....
num motor a carborador, o turbo teria de ser posto após este e nao ante, pois os carboradores foncionam por venturi, ou seja a depressao da admição é que faz a gasolina subir e misturar no ar... se adicionas pressao antes do carborador, a gasolina n entra... e se fosse uma turbina mais eficaz, provavelmente a gasolina começava a sair pelo respiro da cuba para o exterior do carborador...
mas pronto vale a ideia pela vontade e pelo trabalho

Bem este amigo fez hoje o esforço enorme de vir de Paços de Ferreira ao nosso encontro em Vila do Conde, gostei de o conhecer e à sua boss.

boas vitor
olha q ela s ouvise ainda s xatiava fundador
compts

Amigo o meu erro foi prepositado, montada num sítio ou noutro, não deixa de ser uma boss!

Boas
De regresso a garagem e pra descanso da mula
e correçao de certas anomalias.
1ª- desmontar tudo novamente para lubrificaçao
2ª- abrir motor para analizar material
3ª-tratar da cabeça e novo pistao e restante
4ª mudar juntas todas , retentores ..(( ao fim de varios klmt sempre a dar lenha deparo q depois de parar ela marca territorio ))
mais alguma coisa deve apareçer

ca fica umas fotos
sem coraçao


ja na maca para abrir






Novidades para os proximos dias
pois dia 14 deste mes ja leva com uma boa rodagem pa serra do marao

Boas gazadas

Este homem não pára é assim mesmo há que fazer manutenção à bicha pra não ficar apeado

Continuaçao da sucatada
motor aberto :






depois de tantos diagonosticos feitos por outros descubri porque e q ouvia um grilinho la dentro


este rolamento pareçe um velho sem dente


Agora mais uma despeza

guiador novo pra ver como fica


Pistao completo


Rolamentos todos novos e da viela tb


Juntas todas novas e retentores


Oleo, vela, cabo e bicha de acelarador em nylon interior com respetivos remates .
difuzor e agulha do carvorador e mais uns extras


Agora e pra montar
carters com rolamentos e bronzes ja no citio


e o resto das montagens so pra manha

Continuaçao

excelente trabalho sim senhor força nisso

mais umas fresquinhas
completar o lego
veio , carretos 1ª 2ª pena nao ter mais e viela retificados


volta ao citio




embraiagem colocada nova


retentores metidos


colaça e cilindro prontos po aperto


agora so falta saber se nao vai faltar peças la dentro

continuaçao

Se sobrarem peças é porque estavam a mais

boas bruno
s sobrar vai pa caixa de sobras
pode ser q ainda sirva pra fazer outro
compts

se faltarem rapidamente descobres

Esta quase
na reta final desta etapa
alteraçao de pinhao pos arranques ( 12 )


roletos novos de embraiagem


fechado e reapertado


no seu leito






falta ligaçoes e mais un danoninho

agora esta pergunta para quem souber
tenho reparado q por cima do escape e com bastante andamento seguido tinha sempre pinga de oleo e levavame a pensar q fosse fuga no seletor de velocidades
so hoge e q reparei q vertia por este orifiçio quando inclinei o motor


esta situado ao lado do apoio superior do motor.
sera respiro original ?
levame a crer q sim, ja q o meu tampao do carter nao e furado como custumo ver nas outras

continuaçao

este respirador poderá ate ser original mas sinceramente não me parece no entanto posso estar enganado , pois ao analisar as fotos dos carters encontrei esta zona que marquei que poderá ser o que evita que em funcionamento o óleo saia e ai sim poderá ser original mas continuo a achar que é uma solução no mínimo esquisita

f nunes escreveu:

este respirador poderá ate ser original mas sinceramente não me parece no entanto posso estar enganado , pois ao analisar as fotos dos carters encontrei esta zona que marquei que poderá ser o que evita que em funcionamento o óleo saia e ai sim poderá ser original mas continuo a achar que é uma solução no mínimo esquisita

tanks f nunes
realmente nunca vi em alguma este furo (( ou entao passa despersebido ))

ca fica a finalizaçao do coraçao



no rolantim pra ir aqueçendo




Proxima etapa : alterar premenores da frente


Por hoge e tudo
Com tempo irei colucar as fotos do encontro de hoge e da sua rodagem

BOAS GAZADAS A TODOS

5******* essa fundador
é só prendas não a habitues mal

boas ultra
ja começa a ser prendas a mais
e guito no bolso a memos

ate estou com medo de montar a outra q esta ainda começa a fazer birra
compts

força nisso sem pensar no bolso ou então nada se faz , depois do excelente trabalho realizado nessa basta repetir na outra e pensar numa 3 pois não a 2 sem 3

Ultra escreveu:

5******* essa fundador
é só prendas não a habitues mal

Olá amigo Casaleiro,
Só falta LED`S no farol da frente, de luz branca.
Ficava 6******. Eu já tenho.
um abraço

boas daniel
ledes de onde dos xinocas
metia por dentro do farol ??
mais uma enjenhoca pra estudar
compts

Boas
Ca fica mais umas alteraçoes ja previstas a muito
Hora de desmontar




Troca de casquilhos de nylon para bronze branco


Troca de suporte do guiador com as letrinhas importantes


Montagen com o guiador ja colocado




Finalizaçao


Lixo de sobra


Proxima etapa (( ainda vou ter de descubrir mais algum pintelho pra tratar
compts a todos e boas gazadas de

os pormenores são muito importantes e fazem muita diferença continua o bom trabalho

Boas a todos
mais ums pintelhos pra tratar
(( s nao fosse eu gostar tanto desta por motivos alheios ja a tinha encostado ))



kit de corrente, cremalheira e pinhao
torneira nova
juntas de carvorador
tampas terminais de espiral e respetivos cabos para todo
difusor para nova expriençia
chave suplente para tranca de direçao

Axo q e todo por agora

Em todos os restauros , modificasoes ou alteraçoes q se realizem , ja sabem
Estamos a investir (( num mealheiro sem retorno ))