Casal 125 k270

errado

o preto sim podes ligar a ignição letra G, mas também podes ligar a qualquer parte metálica tal como o suporte dos manómetros

o amarelo e castanho é apenas um fio com essas duas cores, que sai do motor e segue directo ao conta rotações ( isto no esquema, segundo fio a contar da esquerda )

poderás ter esse fio com outra cor ou o teu gerador ter saídas diferentes

poe foto do gerador e dos fios que de la saem

No esquema tentei meter os fios com a mesma sequencia de cores que vem do gerador, ou seja as cores do esquema são as cores que estão na mota

ok, nesse caso seria o fio amarelo mas como este corresponde a bobine de iluminação tenho de rever melhor

logo que consiga confirmo essa ligação tenho de procurar no esquema que fiz da RZ como é que liguei

F Nunes escreveu:

ok, nesse caso seria o fio amarelo mas como este corresponde a bobine de iluminação tenho de rever melhor

logo que consiga confirmo essa ligação tenho de procurar no esquema que fiz da RZ como é que liguei  

obrigado amigo, só tenho agradecer

desculpa a demora mas o tempo esta curto    ( um colega de baixa pós me a fazer horas extra )

ora bem depois de muitas voltas dar ao esquema e visto ser de fabrica, ligas o positivo + do conta rotações ao E da ignição ( fio amarelo/bobine de luzes )

F Nunes escreveu:

desculpa a demora mas o tempo esta curto    ( um colega de baixa pós me a fazer horas extra )

ora bem depois de muitas voltas dar ao esquema e visto ser de fabrica, ligas o positivo + do conta rotações ao E da ignição ( fio amarelo/bobine de luzes )  

Ok, e o negativo vai a massa, são só esses dois fios certo? Mais uma vez obrigado abraço
Quando testar a casal vou ver se post um vídeo aqui no fórum. Escape, curva e matriculas já encomendei, queria inaugura la em abril no dia nacional do motociclista eheheh

exactamente
boa data

hoje foi dia comprar a bateria....

Em 1973, Atílio Fevereiro e Eduardo São Simão, dois jovens engenheiros recém-formados, decidem fazer uma viagem de moto através da Europa. Contactam a Metalurgia Casal que lhes empresta 2 unidades do seu modelo Casal K270 (com motor 125 cc).  

Durante esta aventura, percorreram 15.500 kilómetros em 48 dias, atravessaram 15 países, entre 26 de Julho e 12 de Setembro de 1973. Consumiram 510 litros de gasolina por moto (Consumo médio de 3,3 litros/100Km).



Esta dura viagem acabou por ser um teste à qualidade deste modelo Casal, que provou estar à altura da exigência.

A marca Casal sempre teve muita exigência na fabricação
Obrigado pela partilha

excelente trabalho obrigado pela partilha

já chegou a bateria...

Tá mesma nova
Gosto de ver o teu trabalho

continua

Obrigado caríssimos, hoje chega o escape e curva...ta quase....dia nacional do motociclista esta perto ehehehe

5

hoje fui buscar o filhote a escola com a minha princesa ehehehe toda restaurada por mim tb...menos a pintura...
Tenho as fotos todas do restauro já pensei em postar....

excelente trabalho parabéns, postar as fotos do restauro todo é uma excelente ideia

um pequeno reparo o descanso central deveria estar mais direito a inclinação que tem para a frente acusa desgaste

F Nunes escreveu:

excelente trabalho parabéns, postar as fotos do restauro todo é uma excelente ideia

um pequeno reparo o descanso central deveria estar mais direito a inclinação que tem para a frente acusa desgaste  

é o de fabrica, mas vou ver obrigado

o uso nao perdoa o desgaste poderá ser no apoio do próprio descanso ou no quadro, a maioria dos restauros ficam com esse pormenor menos correcto

já está montado o escape

força nos acabamentos o grande dia esta quase a chegar

já se está a compor....

queremos ver a rodar