Casal Boss k168

F Nunes escreveu:

poder podes tal como escrevi no outro tópico

Só agora é que vi =)

Vou gasta-lo e depois compro do bom, talvez Motul

Já troquei o oleo da caixa, nao tinha quase nenhum e tinha uma cor

isso é normal estava castanho/café com leite ou acinzentado, esse motor leva cerca de 250ml +ou-

F Nunes escreveu:

isso é normal estava castanho/café com leite ou acinzentado, esse motor leva cerca de 250ml +ou-

tirei o parafuso do nivel e foi ate escorrer
pus 80/90 do Continente

com a mota nivelada correcto

F Nunes escreveu:

a foto convém ser da tua para perceber o que se passou

o freio é um arame na aba interior do casquilho e exterior do canhão, normalmente consegue se usar esse buraco para fazer saltar o freio
sacar o casquilho cromado requer uma peça de ferramenta, um pedaço de tubo e um pedaço de varão roscado no forum ja se falou diversas vezes dele e pus na secção de ferramentas caseiras também

na zona de Lisboa nao conheço na zona de Leiria tens a http://www.cromagemrafael.com/ onde mando fazer as  minhas tal como a zincagem com banho de cobre

Viva!
Estou a restaurar uma Fundador K185 e estou com dificuldades para retirar este casquilho, já procurei na secção de ferramentas e não encontro isto que referes... Podes ajudar por favor?
Obrigado

F Nunes escreveu:

com a mota nivelada correcto

exactamente

zebster escreveu:

F Nunes escreveu:

a foto convém ser da tua para perceber o que se passou

o freio é um arame na aba interior do casquilho e exterior do canhão, normalmente consegue se usar esse buraco para fazer saltar o freio
sacar o casquilho cromado requer uma peça de ferramenta, um pedaço de tubo e um pedaço de varão roscado no forum ja se falou diversas vezes dele e pus na secção de ferramentas caseiras também

na zona de Lisboa nao conheço na zona de Leiria tens a http://www.cromagemrafael.com/ onde mando fazer as  minhas tal como a zincagem com banho de cobre

Viva!
Estou a restaurar uma Fundador K185 e estou com dificuldades para retirar este casquilho, já procurei na secção de ferramentas e não encontro isto que referes... Podes ajudar por favor?
Obrigado

acabei por não conseguir fazer também

éfazer uma peça como esta descrito

eu acabei por desistir porque nem consegui tirar a tranca do sitio
Um dia se tivermos um encontro ajudas-me

A minha casal quando a comprei, vinha com roda 14
No entanto no livrete aparece roda 17

andei a ver e parece que sairam mesmo algumas com rodas 17:


Esta é do folheto que encontro na net

Também reparo que em algumas fotos vêm 1 par de autocolantes na suspensão da frente a dizer casal, mas em outras fotos não:

Tiago.rocha escreveu:

eu acabei por desistir porque nem consegui tirar a tranca do sitio
Um dia se tivermos um encontro ajudas-me

ok, pode se sempre combinar alguma coisa

Tiago.rocha escreveu:

A minha casal quando a comprei, vinha com roda 14
No entanto no livrete aparece roda 17

andei a ver e parece que sairam mesmo algumas com rodas 17:


Esta é do folheto que encontro na net

com jante 17" só conheço a Big Boss no entanto poderá realmente ter existido

a minha preocupação é so mesmo o livrete, e a policia.
Inclusive no meu livrete diz que so pode ter 1 ocupante.
E a mota de origem trás o banco comprido, e os apoios de pé para o pendura
que coisa esquesita

Tiago.rocha escreveu:

a minha preocupação é so mesmo o livrete, e a policia.
Inclusive no meu livrete diz que so pode ter 1 ocupante.
E a mota de origem trás o banco comprido, e os apoios de pé para o pendura
que coisa esquesita

provavelmente erro no IMT ou no preenchimento dos formulários, 1 ocupante tem sido a maioria, mas em principio nao haverá problemas

F Nunes escreveu:

Tiago.rocha escreveu:

a minha preocupação é so mesmo o livrete, e a policia.
Inclusive no meu livrete diz que so pode ter 1 ocupante.
E a mota de origem trás o banco comprido, e os apoios de pé para o pendura
que coisa esquesita

provavelmente erro no IMT ou no preenchimento dos formulários, 1 ocupante tem sido a maioria, mas em principio nao haverá problemas  

Claro que não, o chato e por causa do seguro, se algum dia acontece alguma coisa a um ocupante, e complicado não é.

Vens aquele encontro de motorizadas em Lisboa com passeio? se vieres diz, era uma optima oportunidade para 2 dedos de conversa =)

pois no caso do seguro o ocupante deixa de estar abrangido, dificilmente poderei ir mas se for dou um toque

Procuro alguem para me enrraiar 2 jantes 14

o tempo tem sido muito curto mas se as trouxeres para o Cartaxo e puderes esperas 1 ou 2 semanas

F Nunes escreveu:

o tempo tem sido muito curto mas se as trouxeres para o Cartaxo e puderes esperas 1 ou 2 semanas

por acaso já arranjei por aqui mais pertinho amigo
de qualquer das formas muito obrigado pela disponibilidade

Bem parece que estou a ter alguns problemas com o carburador
O cabo do acelerador está constantemente a sair sozinho do carburador, acho que o piston deve pender ou ficar a meio e ele salta, nao deve estar a correr correctamente

uma boa alternativa seria um kit

fica o miolo todo novo. Que dizem?


Outra coisa que verifiquei é que quando aquece, a mota tem a tendencia a ir abaixo e depois custa muito a pegar. Penso que seja a posição da agua, visto que tenho o relantim muito acelerado
vou baixar mais a agulha, visto que o parafuso de afinação do carburador ja está quase solto:

provavelmente o embolo tem desgaste e prende na guia ou pode a guia ( ponto ) estar frouxo/saido

esse kit era excelente mas poderá principalmente a nível de gigleurs nao ser compatível

diria que tens de reparar esse carburador, e verificar se tem fuga/entrada de ar nas juntas ou falange

F Nunes escreveu:

provavelmente o embolo tem desgaste e prende na guia ou pode a guia ( ponto ) estar frouxo/saido

esse kit era excelente mas poderá principalmente a nível de gigleurs nao ser compatível  

diria que tens de reparar esse carburador, e verificar se tem fuga/entrada de ar nas juntas ou falange

vou testar e depois digo algo
até posso arranjar ao pessoal depois

ja chegou o kit de reparação



parece-me que falta o difusor :/ era mesmo a peça que possivelmente tem desgaste

esse kit esta completo tem tudo o que precisas, agora tens de confirmar é a ref no difusor e no gigleur