Casal Boss k168

Bem pessoal, hoje foi o ultimo dia da Casal aqui em casa.

Foi vendido com muita pena minha, mas são opções que temos de tomar



Foi a minha primeira motorizada, e o meu primeiro restauro. Deu-me muito gozo, e este forum foi de muita ajuda.
Quero agradecer a todos os que ajudaram, especialmente ao Sr.Nunes.

Em breve virá outra motorizada para restaurar, possivelmente não será uma Casal, mas irei postar aqui no forum na mesma.



Sobrou-me algum material da casa, se alguem precisar:
-Guiador casal boss
-Borrachas Originais (material raro)
-Cilindro casal 4v + gigler 2.17A e difusor 80 para upgrade de motor casal 2v
-Aros originais e 1 cubo

Uma pena que tenha sido assim mas também já passei por esse tipo de situação
agora venha a próxima

F Nunes escreveu:

Uma pena que tenha sido assim mas também já passei por esse tipo de situação
agora venha a próxima    

a próxima vou busca-la amanha
será uma EFS Formula 1

vou abrir aqui topico na mesma

sim na secção outras marcas, pois como nao tem motor casal esta fora do contexto do forum e por isso foi criada a secção outras marcas para podermos apreciar todas de 2 ou 4 rodas

E 3 anos depois já tive de ir buscar outra igual
Arrependo me de a ter vendido
Mais uma para restauro

Esta está com bom aspecto com algumas coisas interessantes que não consegui arranjar para a outra que tive
De destacar os tapetes originais, uma grande relíquia.
As manetes também são originais ainda, o guiador e o porta couves

Com a experiência que tive no outro restauro concerteza irei fazer um trabalho melhor com este.
Irei trabalhar mais com a cromagem das peças originais e com a limpeza a jacto de algumas peças e com zincagem de outras.


Um abraço a todos

Excelente trabalho/aquisição

na 1ª tinhas a desculpa da inexperiência, nesta tens de te aplicar

parece estar muito completa e em bom estado, excepto os aros das rodas que deveriam ser os de alumínio Casal

F Nunes escreveu:

Excelente trabalho/aquisição

na 1ª tinhas a desculpa da inexperiência, nesta tens de te aplicar

parece estar muito completa e em bom estado, excepto os aros das rodas que deveriam ser os de alumínio Casal  

É verdade.
Desta vez vou fazer algumas coisas diferentes.

Para já para ficar impecavél falta-me os raspadores casal.
Alguem sabe quem tenha novos?




Já estou a tratar do alforge, farol da frente original, e bomba de ar e punhos.
Exepto os raspadores, tenho tudo o que preciso

Boas

Experimenta

https://www.facebook.com/carlosmartinsoldmoped/

https://www.facebook.com/profile.php?id=1804821538

http://motosand.blogspot.com/

Já tinha tentado esses e nada

nesse caso só mesmo pesquisando na net e feiras de clássicos

Viva tiago e muitos parabéns pelo trabalho todo que tiveste a restaurar essa miúda.
Já li este tópico de fio a pavio... ehehe
Quanto mais info colocasses, mais eu a bebia.
Já vi aqui umas fotos que me irão ajudar imenso.



Um abraço

Tiago.rocha escreveu:

Boas pessoal

...
- Surgiu-me um problema, acho que me falta uma borracha, não sei se perdi, se estava partida (ja mostro foto abaixo)

este lado penso que nao leve nenhuma:

Tiago, este suporte de motor com esse bocado de fora está certo? Ou tiveste que o empurrar para ficar alinhado com o veio do quadro? De forma a conseguires encaixar o resto dos componentes?

Tiago.rocha escreveu:

alguem tem por aí este manual?

Alguem tem para venda?

Para venda nao tenho, mas creio que faz parte do espolio que tenho digitalizado na nuvem Mega

se me enviares um endereço de e-mail eu envio um convite para fazeres o registo no Mega e depois faço a partilha e tens acesso a todos os manuais para consultar ou imprimir

Tenho dado umas voltinhas

A vontade de desmontar e aplicar todo o material, e fazer o meu melhor restauro de sempre é muita

aproveita o verão no inverno fazes o restauro