Restauro casal k181 de 1975

sim, este ultimo era o que estava la, e deve ficar esse. obrigado pela info

As peças da mota ja estão pintadas se tiver tempo ainda vou hoje busca-las..

rippp escreveu:

As peças da mota ja estão pintadas se tiver tempo ainda vou hoje busca-las..

Sortudo...

Ainda estou a decapar a minha.....

Depois põe lá umas fotos para a malta ver...


Abraços

Fotos da mesma qualidade que o telemovel Fracos, ficou exatamente como eu queria

5*****

Boas.

É pá ..... ficou muito fixe.

Boa continuação

Abraços

Obrigado, também gostei muito do resultado. 5ªf vou comprar as peças novas e se tiver tempo também vou comprar os parafusos novos, 6ªf ver se vou buscar as peças que foram para zincar e no fim montar o bicho xD

Boas .
Ainda fica a tempo para a ires mostrar ao Cartaxo.... ;-)

os parafusos deves arranjar tempo para os comprar pois é um pormenor que faz muita diferença

Pois. Tempo tenho lol mas eu levo os parafusos antigos num saco e dou ao homem para ele me dar iguais mas novos? Estou a pensar ir a vitifabori ou la como é ou a trimaquinas...

Já agora as peças novas trazem os respectivos parafusos?

depende das peças a que te estejas a referir , e os parafusos nem sempre tem a o comprimento igual terás de cortar a medida

As peças que estou a falar são o farol, farolim, porta compras e se encontrar o apoio do guarda lamas da frente, isso traz parafusos ?

Já agora o meu descanço não tem a peça que o prende ao quadro, isso vende-se separado?

Vale a pena levar o saco dos parafusos antigos e trocar tudo por novos? ou compro as 3 medidas e depois corto no comprimento ?

não essas peças não trazem os parafusos, farol 2 de 8 mm x 20 mm , farolim 3 de 6 mm x 15 mm ou 20 mm com porca e anilha de mola , o apoio do guarda lamas da frente são dois aros cromados 4 parafusos de 6 mm x 15 com porca e anilha de mola e 4 de 6 mm x 25 mm ou 30 mm também com porca e anilha de mola
a peça que falta no descanso será a mola ou o apoio no quadro a mola sim encontras com facilidade

se levares o saco dos parafusos facilita o teu trabalho pois os que houver na medida escusas de cortar

A mola eu tenho e esta nova, falta é aquele tubo que entra no quadro... obrigado pela fica

tubo ? põe foto do descanso e do apoio no quadro

agora não tenho a mão, mas o que estava antes era um tubo soldado ao descanço, mas pelas fotos do amigo fmpx vi que ele tinha um parafuso com uma porca do outro lado

ps: por acaso tenho aqui

http://www.motocinquenta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=91&category_id=48&option=com_virtuemart&Itemid=18&vmcchk=1&Itemid=18

ps : os descansos costumam levar um parafuso mas este usa esse tubo

f nunes escreveu:

http://www.motocinquenta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=91&category_id=48&option=com_virtuemart&Itemid=18&vmcchk=1&Itemid=18

ps : os descansos costumam levar um parafuso mas este usa esse tubo

É isso mesmo obrigado..

No cubo de trás, a parte onde tem a seta vai ficar presa ao ferro nº2 e o escape ao ferro nº 1 ? ja agora que parafuso é que é no cubo ?

A minha inexperiência nos restauros fez com que tirasse poucas fotos... já aprendi, no próximo restauro vou tirando fotos a tudo!

sim no n.2 , um parafuso de 8 mm x 15 ou 20 mm com porca e anilha de mola

Muito obrigado

Hoje fui buscar a pintura o deposito que faltava e fui comprar os parafusos(porcas e anilhas) novos.




Já agora como se faz o interruptor do travão ? se for muito complicado não vale a pena perderem tempo. Já agora se puderem aranjar-me o link do esquema com cores seria mesmo muito bom. obrigado

as cores podes fazer por estes

Obrigado.

E o interuptor do travao é o que?

creio que é este

http://www.motocinquenta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=101&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=18

ou poderá ser este

http://www.motocinquenta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=862&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=18

põe foto do pedal de travão para confirmar

a ligação dos fios vem um da alimentação ( motor ) liga num dos pólos do outro pólo vai para a lâmpada de stop ( farolim )