Inicio de restauro casal 125 K270

Pessoal tudo bem !!

Hoje na procura de material  apareceu-me uma peça que ia precisar trocar no meu Motor que o valader o garagista disse-me que era da casal k270 mas quando chegei a casa foi ver se era igual ao outro e no comprimento è uns 2mm mais curto  embora do resto do valader seja as medidas tudas iguais só nos pontos assinalados  na Foto è mais curto, ou seja entre a ultima ranhura e a parte exteriaor e mais curta a que eu comprei hoje !

Agora eu não sei qual sera a correta,a que estava Montada ou esta que eu comprei !?

Sera que posso montar esta ?

Desde jà agradeço qualquer ajuda

em principio nao haverá problema em montar esse novo, a diferença deve ser do fabricante ser diferente

F Nunes escreveu:

em principio nao haverá problema em montar esse novo, a diferença deve ser do fabricante ser diferente  

Obrigado FNunes , eu tambem tinha ideia que não devia haver qualquer problema em montar este valader , mas como sempre gosto de saber a opinião de outras pessoas!

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e guarda o usado pois para desenrascar serve perfeitamente (em óleo para nao ganhar ferrugem )

F Nunes escreveu:

e guarda o usado pois para desenrascar serve perfeitamente (em óleo para nao ganhar ferrugem )

Obrigado FNunes pela ideia, realmente neste momento em que Estas peças começa a ser uma raridade , Vale sempre a Pena guardar tudo !

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isso sem duvida

AntonioGoncalves escreveu:

F Nunes escreveu:

em principio nao haverá problema em montar esse novo, a diferença deve ser do fabricante ser diferente  

Obrigado FNunes , eu tambem tinha ideia que não devia haver qualquer problema em montar este valader , mas como sempre gosto de saber a opinião de outras pessoas!

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Desculpe o que vou dizer , mas às vezes nao consigo entender , se consegue arranjar material original e novo porque opta por material da concorrencia porventura ou com menos qualidade ,sem saber se é igual ao original

Ola Pessoal tudo bem!

Depois de alguns meses sumido aqui no form por varios motivos ,tempo,trabalho,coisa que nao falta são os €€    ,mas na realidade sempre procurando o material que esta em falta para a maquinna !

Tenho tido bastante bastante dificuldade em encontar o volante magnetico , embora devo dizer que encontrei um que o Valor que me pediram era superior ao Valor da mota   espero ter me feito esclarecer , enfim vou ter que ter mais paciencia !

Como disse foi comprando algum material basico e que ainda se encontra com bastante facilidade  como rolamentos retentores os Discos de embraiagem  as molas da embraiagem e o carreto da terceira !

Aqui ficam as Fotos
Um abraço

Ola pessoal tudo bem!

bem este fim de semana estive a fazer um control no material que comprei e me deparei com algo interessante ,os Discos de embraiagem que comprei não são igual ao que estavam montados na mota  

Os que estavam montado na motos são mais justo ao prato de embraiagem  mas mais estreito no interior  como se pode ver pelas Fotos !

a minha duvida é? qual dos Discos é o correto para montar na moto?

Quando comprei os Discos o vendedor me disse que os Discos para a k270 era igual ao da casal 5V e que eram estes que tinham que ser m,ontados na mota I

Gostaria de saber vossa opinião!

Comps

essa informação esta incorrecta, estes discos da casal de 5 podem ate servir para desenrascar mas nao são adequados

F Nunes escreveu:

essa informação esta incorrecta, estes discos da casal de 5 podem ate servir para desenrascar mas nao são adequados

Obrigado FNunes por ajudar !!

FNunes o problema é que nao consigo outros,aqui na minha zona ja procurei e a resposta é sempre a mesma !

FNunes então quer dizer quen os dicos que estavam montados na mota são os corretos?

Mais uma vez agradeço

Mais fotos do restauro?

AntonioGoncalves escreveu:

F Nunes escreveu:

essa informação esta incorrecta, estes discos da casal de 5 podem ate servir para desenrascar mas nao são adequados

Obrigado FNunes por ajudar !!

FNunes o problema é que nao consigo outros,aqui na minha zona ja procurei e a resposta é sempre a mesma !

FNunes  então quer dizer quen os dicos que estavam montados na mota  são os corretos?

Mais uma vez agradeço

peço desculpa pelo atraso na resposta, sim os que tinha são os correctos

AntonioGoncalves escreveu:

Ola pessoal tudo bem!

bem este fim de semana estive a fazer um control no material que comprei e me deparei com algo interessante ,os Discos de embraiagem que comprei não são igual ao que estavam montados na mota  

Os que estavam montado na motos são mais justo ao prato de embraiagem  mas mais estreito no interior  como se pode ver pelas Fotos !

a minha duvida é? qual dos Discos é o correto para montar na moto?

Quando comprei os Discos o vendedor me disse que os Discos para a k270 era igual ao da casal 5V e que eram estes que tinham que ser m,ontados na mota I

Gostaria de saber vossa opinião!

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Boa noite, se precisar tenho balader novo original, o disco de embraiagem de retenção com pernos novo original, falange nova original e conta rotações VDO novo original

Fotos do final do restauro?