Restauro EFS GT SUPER CASAL 5

Boas pessoal estou a restaurar uma efs e brevemente coloco imagens...

Alguém me sabe dizer qual o comutador de stop indicado para a efs gt casal 5?

creio que é este

mas o suporte do meu é diferente creio que é para um assim

põe foto do suporte

quando tiver oportunidade coloco mas ela ate tem os 2 furos para os parafusos desse comutador

pode ter sido adaptado se puseres foto poderemos tentar ajudar

Este parafuso foi soldado para servir de batente devido á falta de comutador stop

neste caso usaria igual a foto que meteste mas com funcionamento invertido ( são difíceis de encontrar ) tirar esse parafuso e montar um normal mas inverter a posição ( fica a ponta furada para fora )

nao posso garantir que funcione mas em principio sim

Obrigado

Lá vão umas fotos como ela me chegou ás mãos



























Carburador Já limpinho

Mandei meter aros e raios novos nas rodas da efs e os cubos estão polidos mas existe alguma coisa para impedir que elas voltem a ficar oxidadas?
Será que ceda auto funciona?

a cera nunca experimentei, já experimentei foi com verniz
sendo o ideal mesmo é puxar o brilho regularmente

E o verniz fica bem?

Tiago_Moreira escreveu:

E o verniz fica bem?

ao fim de algum tempo oxida

vou experimentar a cera para manter o brilho assim sempre que quiser polir torna-se mais facil

Boas em breve vou colocar mais fotos do progresso do restauro, entretanto já a pus a trabalhar mas ela em baixas rotações não desenvolve nem segura no relantim, mas em altas ela desenvolve mt bem o que devera ser?

ponto do motor ou platinados mal afinados/danificados provavelmente

Afina era do carburador.
É fácil arranjar agulha difusor e embolo?

Tiago_Moreira escreveu:

Afina era do carburador.
É fácil arranjar agulha difusor e embolo?

Relativamente fácil mas não é barato!

Estamos a falar na ordem de que valores? Agulha êmbolo etc?