Casal Fundador K 168

Mas terá que ser a pincel...ficará alguma coisa de jeito? E qual será a cola apropriada para colar uns cantos que estão descolados?

boa tarde, terminei hoje de montar a casal acontece que não tenho faisca na vela (creio que me falta massa...) a pergunta é: de onde é que vem a massa para vela? Será do fio vermelho na imagem?

o verniz a pincel nao me parece boa ideia, eu isolava o deposito e dava a pistola, para colar as pontas cola de cianocrilato ( super cola 3 )

sim o fio vermelho é massa, limpa bem o terminal e a zona onde vai trabalhar

Sendo assim vou ter que raspar o quadro até ao metal no sitio dos parafusos na zona assinalada...porque da parte de dentro (2ªfoto) aperta em cima de plástico.

sim limpar o furo e ligeiramente a volta sem no entanto ultrapassar a área da cabeça do parafuso

Amanhã já trato disso espero que seja só isso...

Obrigado sr. Nunes.

Bom dia a todos,

Ora então a casal fez ontem a sua inauguração (a ausência de faisca era mesmo falta de massa ) Após algumas afinações de embraiagem pegou logo. Mas o pior estava para vir...após 2 ou 3 Km a andar serena e contente, eis que ela faz um ruido estranho vai-se abaixo e não voltou a pegar. Hoje de manha fui logo desmontar a cabeça do motor para inspeccionar os segmentos, o pistão e o cilindro. O resultado é o que se vê na imagem ...mas pelo menos o cilindro não está riscado. Espero que o que tenha causado isto já enha saído pelo escape.

o que provocou isto poderão ser fragmentos do rolamento da biela

o rolamento que é composto por varios rolamentos mais pequenos tá intacto, e não vi nada lascado, o que quer que tenha sido sido espero que pelo menos tenha saido...onde será que posso encontrar um pistão igual? ou seja, de origem da mahle?

experimenta na H.Motopeças, antes de montares o pistão passa um trapo junto com a biela nos carters para apanhar algum fragmento que possa la estar

Onde mandaste fazer a lacagem? e que preços foi?

RubenC escreveu:

Onde mandaste fazer a lacagem? e que preços foi?

Embora a pergunta nao seja para mim posso adiantar que mando fazer aqui https://www.facebook.com/people/Nuno-Farinha/100005707159400
o quadro Azul e amarelo é meu para um projecto futuro preços bons e qualidade excelente

RubenC escreveu:

Onde mandaste fazer a lacagem? e que preços foi?

Foi junto à N1 no Barracão, o nome da casa é DIARTES termolacagem, de um modo geral o trabalho ficou bom. Mas para quem tá à espera de um trabalho perto da perfeição (como eu estava) digamos que faltou rigor, mas isto é só a minha opnião. Quanto a preços, decapar a jacto de areia e lacar +decapar cilindro e colaça ficou em 80€+IVA.

E depois de trocar o pistão e afinar o ponto já está a rolar , falta apenas o guarda corrente que amanhã já vai pro sitio e entretanto vou trocar a matricula por uma decente (mais pequena ficam algumas fotos

nas fotos parece estar excelente

a lacagem nao disfarça imperfeições, por isso tento sempre enviar o material depois de decapado  e preparado

o Nuno faz decapagem de jacto de areia e Lacagem, os valores convém contactar, sugiro referirem que vão da parte do Nunes

As imperfeições a que me refiro são mesmo da lacagem,mas nada de muito escandaloso como já disse. E segundo várias pessoas que viram as peças decapadas no jacto de areia, foi bastante agressivo (cilindro, colaça, tampas do motor, jantes)

nesse campo o Nuno nunca me entregou uma peça com imperfeições, elimina as e volta a cozer
a decapagem de peças frágeis faço eu com baixa pressão fica idêntica a micro esferas de vidro

Nunes esse teu colega Nuno é de onde ?

RubenC escreveu:

Nunes esse teu colega Nuno é de onde ?

é de Santarém, registou se hoje no forum em breve deve colocar fotos de trabalhos e outras indicações

esta bem é pena é ser um pouco longe daqui

a distancia é relativa, tem clientes de muito mais longe as transportadoras resolvem essa questão

Pode ser que mande lá a próxima aquisição

boas
gosto bastante ca casal boss, ando a procura de uma.
em relação a lacagem posso só dizer que arranjo transporte a 10€ vao buscar e entregar.
que defeitos encontrou na lacagem, se for pontos de areia por exemlo pode polir como se fosse tinta automovel, e exactamente igual.
não estando a defender ninguem nem a atacar, a lacagem tem a particularidade do defeitos so se verem no fim da peça cozida,porque antes de cozer é um monte de o agarrado á peça, mas volto a referir que a lacagem ode ser polida como a tinta automovel.
parabens pela maquina

Parabéns pelo projecto estou a tentar fazer um parecido.
Podia dizer me onde adquiriu o material que foi precisando?

Muito bom.

Quando tiver uma boss para restauro vou passar aqui mais vezes os olhos neste tópico.