Super Boss

Resultado Final
Autocolantes Super Boss estão encomendados

parabens esta a ficar impek.
cada vez mais estou a gostar dessas casais e terei gosto em assistir as evolucoes e conclusao final .
so um aparte ;; pelo q me faz entender a visao, ten um tubo a sair da tampa de meter oleo antes da desmontagem.
sabe me dizer s esse tal e benefico pro motor e s a vantagem alguma ??
continuaçao e bons resultados

José Ribeiro escreveu:

parabens esta a ficar impek.
cada vez mais estou a gostar dessas casais e terei gosto em assistir as evolucoes e conclusao final .
so um aparte ;; pelo q me faz entender a visao, ten um tubo a sair da tampa de meter oleo antes da desmontagem.
sabe me dizer s esse tal e benefico pro motor e s a vantagem alguma ??
continuaçao e bons resultados

Para te dizer a verdade acho que a mota tinha um problema qualquer quem me vendeu a
mota tinha me dito isso mas já não me lembro qual era o problema mas pelo que sei é que este tubo
resolveu o problema.

está a ficar brutal olimic força no restauro
venham mais fotos

estas no bom caminho parabéns esta quase a fazer fumo e o verão a convidar , o problema que esse tubo veio resolver seria espirrar óleo para cima do motor ?
se era isso , acontecia por ter óleo em excesso ou demasiado fino ( viscosidade muito inferior a 75 ) , essa tampa serve de bujom de entrada e de respirador tem um furo de cerca de - 1mm para respirar e como a lubrificação e feita por chapinhagem ( sem recurso a bomba ) e estando colocada imediatamente acima da cremalheira de embraiagem o que não acontecia na maioria dos motores anteriores se esse furo for alargado pode suceder isso também dai o tubo subir , poderá ter sido também por uma questão de gosto estética

ps : motores casal , zundapp , sachs , salvo alguma excepção gastam valvulina sae 80 / 90 ou sae 90 mas os minarelli e outros casos gastam oleo sae 30 ou sae 40 , podendo devido as alterações das marcas de óleos passar a usar por exemplo 15 / 40

obrigado pelos elogios também não posso esperar de la por prontinha
para dar uma volta e mostrar o que é nosso afinal é bom tenho
muito orgulho em ser português

Tenho uma pergunta a serca do autocolante no deposito
O que diz ele Super Boss ou so Boss é que se esta a fazer difícil
para mim de encontrar um a dizer Super Boss alguém tem uma
ideia


Abraço

olimic escreveu:

Tenho uma pergunta a serca do autocolante no deposito
O que diz ele Super Boss ou so Boss é que se esta a fazer difícil
para mim de encontrar um a dizer Super Boss alguém tem uma
ideia


Abraço

companheiro olimic o autocolante do deposito diz super boss

cumprimentos casaleiros

olimic escreveu:

Tenho uma pergunta a serca do autocolante no deposito
O que diz ele Super Boss ou so Boss é que se esta a fazer difícil
para mim de encontrar um a dizer Super Boss alguém tem uma
ideia


Abraço

Pelo que sei saíram pelo menos dois tipos de autocolantes na Super boss e ambos diziam super Boss

também tenho ideia que diga super boss

no deposito diz super boss 100%
como diz o nosso amigo Bruno existem dois tipos de autocolantes que sairam nas super boss
ainda estou a verificar em que ano é que sairam um tipo e em que ano sairam outro tipo de autocolantes...

boas sr olimic
boa duvida q expoem dos autocolantes da sua .
peço lhe desculpa pela minha intusao no seu topico para benefiçio meu. mas como hoge vi e acompanhei uma fundador vi q tinha os culantes diferentes tb. se alguem nos poder ajudar assim ficamos os dois esclareçidos.
compts e continuaçao

Boas, essa superboss esta a ficar mesmo no ponto, no caso da minha o autocolante tem o fundo preto com o rebordo dourado e letras douradas, penso que a suspensao traseira esta um pouco mais alta que o normal O.o, continiaçao de um bom restauro.