Restauro Casal k 187

Boas,

Finalmente consegui convencer o meu pai a restaurar a mota.

É uma Casal K187, está um bocado degradada, algumas peças já não são de origem.

Mas com o tempo e com a vossa ajuda vou por a mota novamente a andar

Excelente, alguma duvida é só pores aqui

Boa noite HFreitas
Antes de mais parabéns pelo feito.
Costuma ser bastante difícil convencer alguém a restaurar algo com idade, mas vais demonstrar ao teu pai de que tomas-te a melhor opção.
No entanto, as coisas não aparecem feitas de um dia para o outro e também vai depender do tipo de restauro que pretendes fazer, logo isso implica tempo e €€€€€.
Mas com tempo e paciência, vais conseguir poupar uns €€€, para gastares aonde tiver mesmo que ser.
No entanto e pela foto que publicaste, a casal está bastante completa, o que já por sí é muito bom.
Agora............. o que te aconselho a fazer é tirar fotos e mais fotos, antes de desmontar, e aquando da desmontagem de algumas peças também, para que depois, na montagem saibas de onde são as coisas (peças, parafusos, borrachas, etc.). Vais ver que as fotos nunca vão ser demais e vão ser muito, mas muito uteis mais tarde, além de ficares com uma "reportagem fotográfica" do antes e do depois.

Um grande abraço Transmontano e Saudações Casaleiras

Mário Vaz escreveu:

Boa noite HFreitas
Antes de mais parabéns pelo feito.
Costuma ser bastante difícil convencer alguém a restaurar algo com idade, mas vais demonstrar ao teu pai de que tomas-te a melhor opção.
No entanto, as coisas não aparecem feitas de um dia para o outro e também vai depender do tipo de restauro que pretendes fazer, logo isso implica tempo e €€€€€.
Mas com tempo e paciência, vais conseguir poupar uns €€€, para gastares aonde tiver mesmo que ser.
No entanto e pela foto que publicaste, a casal está bastante completa, o que já por sí é muito bom.
Agora............. o que te aconselho a fazer é tirar fotos e mais fotos, antes de desmontar, e aquando da desmontagem de algumas peças também, para que depois, na montagem saibas de onde são as coisas (peças, parafusos, borrachas, etc.). Vais ver que as fotos nunca vão ser demais e vão ser muito, mas muito uteis mais tarde, além de ficares com uma "reportagem fotográfica" do antes e do depois.

Um grande abraço Transmontano e Saudações Casaleiras

Já queria fazer este restauro há muito tempo, finalmente vai avançar.

Para já e como não percebo muito de mecânica e o tempo é escasso, mandei a mota a um amigo para a pôr a andar.

O resto do restauro vai aos poucos e vou precisar de ajuda para procurar algumas peças.

Sei que tenho de a legalizar, sabem onde posso fazer isso?
Abraço

Em primeiro lugar, para a legalizar precisas de ter os documentos dela, pois sem isso, não vais conseguir fazer nada.
A moto é do teu pai, certo ? Foi comprada nova ou usada ? Ela ainda tem matricula camarária, certo ?
Se é do teu pai, mesmo não tendo os documentos, por os teres extraviado, podes ir á Camara aonde foi registada a matrícula e pedir uma cópia autenticada do registo (livrete).
Com esse documento, se em nome do teu pai, podes fazer 2 coisas, ou mantens no nome dele, e sendo assim basta ires ao IMT e pedires uma nova matricula, por alteração legislativa, ou se a queres colocar em teu nome, terás que fazer uma declaração de venda, e depois ires ao IMT tratar do resto (alteração de proprietario e de matricula).
Acho que não estou a esquecer de nada.
Em relação a valores, isso não sei.
A minha para alterar a propriedade, pois já tinha matricula das novas, foram 36€.