O Restauro da "ICE BOSS"

Carissimos chegou a altura de vos apresentar a Boss comprada para o meu filho e paga por ele  

O meu filho fez este mês 15 anos por isso tenho 1 ano para restaurar a Boss com a ajuda dele, pq tenciono po-lo a lixar e lavar peças, sim pq isto não pode ser só andar, há que ver o trabalho que dá a fazer, para depois estimar o que está feito

Diga-mos que estava "enterrada" às peças motor pra um lado, quadro pra outro e acessórios pra outro...









































entretanto o meu filho lavou a "moto" se é que assim se podia chamar e começou logo a sujar as mãos...
apertou os amortecedores de trás no sitio indicado, montou o farol, limpou os guarda lamas e pintou-os de preto fosco a spray, depois montou tudo no sitio









entretanto desmontou-se o motor para reparar, mas como eu não me safava, mandei-o para o mecanico...


continua...

Ultra escreveu:

Carissimos chegou a altura de vos apresentar a Boss comprada para o meu filho e paga por ele

O meu filho fez este mês 15 anos por isso tenho 1 ano para restaurar a Boss com a ajuda dele, pq tenciono po-lo a lixar e lavar peças, sim pq isto não pode ser só andar, há que ver o trabalho que dá a fazer, para depois estimar o que está feito

...

Olá amigo isso realmente está num caco mas com um bom restauro isso fica 5 estrelas força nisso. Agora quanto á ajuda do seu filho espro que tenha mais sorte do que eu , porque a que eu estou a restaurar é para o meu filho e o combinado foi ele «vergar a mola» mas se não sou eu a fazer á vida ainda hoje estava tudo na mesma

amigo vitor tens ai um belo projecto mas fiquei com uma duvida a ideia e por totalmente original pois creio que tem a suspensões do modelo anterior tal como os cubos das rodas e o cilindro e culaça também não correspondem a esse motor

Boa sorte com o restauro. , vai ser preciso algum esforço.

Amigo Vítor então a do rapaz não era a branca? Já que foste ao mecânico sabes como está o meu motor?

bem mas que belo projeto que vai sair do nosso companheiro Ultra...venham muitas fotos desse restauro


cumprimentos casaleiros

jose pinto escreveu:

Ultra escreveu:

Carissimos chegou a altura de vos apresentar a Boss comprada para o meu filho e paga por ele

O meu filho fez este mês 15 anos por isso tenho 1 ano para restaurar a Boss com a ajuda dele, pq tenciono po-lo a lixar e lavar peças, sim pq isto não pode ser só andar, há que ver o trabalho que dá a fazer, para depois estimar o que está feito

...

Olá amigo isso realmente está num caco mas com um bom restauro isso fica 5 estrelas força nisso. Agora quanto á ajuda do seu filho espro que tenha mais sorte do que eu , porque a que eu estou a restaurar é para o meu filho e o combinado foi ele «vergar a mola» mas se não sou eu a fazer á vida ainda hoje estava tudo na mesma

mas comigo não vai ser assim... ou ele faz alguma coisa, ou os trabalhos param...

f nunes escreveu:

amigo vitor tens ai um belo projecto mas fiquei com uma duvida a ideia e por totalmente original pois creio que tem a suspensões do modelo anterior tal como os cubos das rodas e o cilindro e culaça também não correspondem a esse motor

sim a ideia é por a moto original, esta mota é de 1987 a suspensão é das antigas, assim como as jantes que são de raios, o conta km, os guarda lamas, o motor não sei de onde é, agora garanto-te uma coisa, deixa a minha a comer pó, este motor estava todo marado, pra desmontar foram precisos 3 sacas que isto estava tudo agarrado... s mas agora depois de "pronto" tem o diabo lá dentro isto desaparece á frente da minha que é uma coisa por demais.... ainda falta meter a embraiagem nova pq não desembraia, tem que se desligar a mota pra passar a ponto morto...

Mas como te disse no sábado tenho "outra" com a suspensão das mais recentes e com as jantes especiais, mas sem motor, por isso e como não há 2 boss's iguais isto pode ser o que eu quizer mas vai ser pra fazer uma réplica da do glórias de outros tempos é o que o meu filho quer

vitorlourenco82 escreveu:

Amigo vítor então a do rapaz não era a branca? Já que foste ao mecânico sabes como esta o meu motor?

de livrete é branca, mas em principio vai ser azul (réplica da do Glórias de outros tempos) o dono é o Miguel e ele é que sabe eu nisso não me meto...

Onde é que me viste dizer que fui ao mecanico pá???
Julgas que eu tenho a tua vida não

O MOTOR FOI REPARADO PELO MECANICO foi o que eu disse ouvis-te agora cromo já viste a moto com o motor no sitio cá em casa "morcoun" e com o depósito branco, mas este preto era o que veio na moto, está furado

mais fotos amanha... do estado actual...

Eh pá deve ser problema da distância, confundi cima a bossa que tinhas cá fora...

vitorlourenco82 escreveu:

Eh pá deve ser problema da distância, confundi cima a bossa que tinhas cá fora...

Ok tás desculpado

e a tua como está?

Ora vamos lá então...

O chavalo achou que fez um bom trabalho nos guarda lamas(e fez mm) então como o que ele mais tinha tempo enquanto não acabou o spray não descansou...

A motoreta está actualmente neste estado...













agora qdo houver tempo vou desmontar a embraiagem pra ver o que se passa... durante este verão vai circular assim e lá pra Setembro/Outubro, vai parar pra ser restaurada como deve ser...

[quote=
Fica muito boa assim para remediar , apesar que os amortecedores poderiam levar uma pintadela a aluminio, Agora Só aqui uma coisa que me deixa muito mas muito perpelxo , a mota é preta certo? forqueta azul e deposito branco!!!!!!!! «carago » isto terá a ver com alguma coisa que eu estou para aqui a pensar?

esta a ficar interessante bom trabalho

Ultra escreveu:

Ok tás desculpado
e a tua como está?

Estou a mais de 1500km dela, mas deve estar na mesma... Sábado já devo preparar tudo para decapagem, liguei à pouco ao mecânico mas não atendeu, sexta ligo ao bino a ver se já veio o resto do material.

vitorlourenco82 escreveu:

Ultra escreveu:

Ok tás desculpado
e a tua como está?

Estou a mais de 1500km dela, mas deve estar na mesma... Sábado já devo preparar tudo para decapagem, liguei à pouco ao mecânico mas não atendeu, sexta ligo ao bino a ver se já veio o resto do material.

nem nas ferias descansas esquece lá a moça e aproveita...

jose pinto escreveu:

[quote=
Fica muito boa assim para remediar , apesar que os amortecedores poderiam levar uma pintadela a aluminio, Agora Só aqui uma coisa que me deixa muito mas muito perpelxo , a mota é preta certo? forqueta azul e deposito branco!!!!!!!! «carago » isto terá a ver com alguma coisa que eu estou para aqui a pensar?

Pra remediar está preta pra se "confundir" com a minha percebes-te?
Os amortecedores eu disse pra ele não os pintar pq são para cromar em alternativa se fosse pra andar assim mto tempo tirava os da outra que são pretos

A forqueta veio pintada de azul assim como a escora que veio pintada de aluminio... o deposito era de outra moto o que vinha aí estava furado está lá em casa e não sei o que vou fazer com ele, o da outra mota não está furado mas está partido no sitio onde apertab dos 2 vou ter de fazer 1 ou então depois arranjar outro... o chavalo queria pinta-lo de preto eé que disse pra ele não o fazer pq ele até está bom e depois dá mais trabalho...

Agora diz me lá o que estás a pensar

f nunes escreveu:

esta a ficar interessante bom trabalho

obrigado my friend...
pra já está um cangalho, mas há de ficar 5****** vais ver...
Agora que já está a papelada toda em ordem vamos po-la com'o aço

diogorodrigues escreveu:

vitorlourenco82 escreveu:

Ultra escreveu:

Ok tás desculpado
e a tua como está?

Estou a mais de 1500km dela, mas deve estar na mesma... Sábado já devo preparar tudo para decapagem, liguei à pouco ao mecânico mas não atendeu, sexta ligo ao bino a ver se já veio o resto do material.

nem nas ferias descansas esquece lá a moça e aproveita...

vai mas é ver as garinas descascadas na praia e posta aqui umas fotos pá que o ppl não vive só de motos

Ultra escreveu:

jose pinto escreveu:

[quote=
Fica muito boa assim para remediar , apesar que os amortecedores poderiam levar uma pintadela a aluminio, Agora Só aqui uma coisa que me deixa muito mas muito perpelxo , a mota é preta certo? forqueta azul e deposito branco!!!!!!!! «carago » isto terá a ver com alguma coisa que eu estou para aqui a pensar?

Pra remediar está preta pra se "confundir" com a minha percebes-te?
Os amortecedores eu disse pra ele não os pintar pq são para cromar em alternativa se fosse pra andar assim mto tempo tirava os da outra que são pretos

A forqueta veio pintada de azul assim como a escora que veio pintada de aluminio... o deposito era de outra moto o que vinha aí estava furado está lá em casa e não sei o que vou fazer com ele, o da outra mota não está furado mas está partido no sitio onde apertab dos 2 vou ter de fazer 1 ou então depois arranjar outro... o chavalo queria pinta-lo de preto eé que disse pra ele não o fazer pq ele até está bom e depois dá mais trabalho...

Agora diz me lá o que estás a pensar

esse que esta furado se o furo não for muito grande soldasse fácil e o que tem os apoios partidos igual mesmo que não precises deles da para trocares com alguém que precise

f nunes escreveu:

Ultra escreveu:

jose pinto escreveu:

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Fica muito boa assim para remediar , apesar que os amortecedores poderiam levar uma pintadela a aluminio, Agora Só aqui uma coisa que me deixa muito mas muito perpelxo , a mota é preta certo? forqueta azul e deposito branco!!!!!!!! «carago » isto terá a ver com alguma coisa que eu estou para aqui a pensar?

Pra remediar está preta pra se "confundir" com a minha percebes-te?
Os amortecedores eu disse pra ele não os pintar pq são para cromar em alternativa se fosse pra andar assim mto tempo tirava os da outra que são pretos

A forqueta veio pintada de azul assim como a escora que veio pintada de aluminio... o deposito era de outra moto o que vinha aí estava furado está lá em casa e não sei o que vou fazer com ele, o da outra mota não está furado mas está partido no sitio onde apertab dos 2 vou ter de fazer 1 ou então depois arranjar outro... o chavalo queria pinta-lo de preto eé que disse pra ele não o fazer pq ele até está bom e depois dá mais trabalho...

Agora diz me lá o que estás a pensar

esse que esta furado se o furo não for muito grande soldasse fácil e o que tem os apoios partidos igual mesmo que não precises deles da para trocares com alguém que precise

eu sei sabes que a vantagem de trabalhar numa oficina é conhecer os chapeiros o que está furado é o preto parece um regador e por dentro tem mm mta ferrugem e não é superficial, cheira-me que qdo limpar aquilo vai ficar mm todo furadinho... o outro(roxo) tem os apoios partidos e esta mto amassado como será para depois em principio pintar de preto prá "chopper" vai dra mto trabalho pq no preto notasse qq mosinha

trabalho sem duvida vai dar mas as mossas tiram se o outro se parece um regador e que talvez não compense

Ontem liguei o interruptor de luz/buzina e corte... ainda deu trabalho mas ficou tudo a funcionar, ja estive a olhar e vou aplicar um corte de corrente escondido...

Bem a máquina já tem embraiagem nova, os discos estavam empenados...

Está a andar "demais" não entendo...

Ainda este ano vai entrar em restauro

Aqui fica a construção da caixa de ferramentas que o Dias96 fez o favor de fotografar e tirar medidas...









Agora falta acabar

Boas Ultra
como e q nao hade andar vai sempre a embraiar
ve la s nao começas a desmontar sem termos ido as bifanas esta ideia ainda esta em standy bay
mas se axares a viagem longa podese marcar por ai uma cafezada
compts

essa caixa e pro esconderijo o pra meter o lanche

Ultra escreveu:

Ontem liguei o interruptor de luz/buzina e corte... ainda deu trabalho mas ficou tudo a funcionar, ja estive a olhar e vou aplicar um corte de corrente escondido...

O my frend diz aqui ao teu amigo , a tua buzina toca bem é de cc ou ca eu tenho duas novas e não consigo por a fazer barulho