CASAL 125 K270

Boas casaleiros, aqui vai a minha máquina antes dos primeiros cuidados, depois de lhe encher os pneus foi queimar gasolina mesmo a puxar a bicha do acelerador.

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Se alguém souber onde arranjar a panela de escape e a curva e o preço agradeço.
Já agora tb me falta a pousa pés central.

Saudações

noscar escreveu:

Se alguém souber onde arranjar a panela de escape e a curva e o preço agradeço.
Já agora tb me falta a pousa pés central.

Saudações

Saudações noscar
Também estou a restaurar a minha...já foste dar uma espreitadela?
O escape arranja-se completo...curva e escape por 160€ (é o mais barato que consigo)
Também há quem venda só a panela (procura no OLX)

O poisa pés tiras e mandas endireitar esse...
Tens aí muito trabalho pela frente...mas tens uma boa base...ainda tens muitas coisas originais e que se podem recuperar e ficar como novas,
por exemplo os amortecedores de trás...as jantes tens de desempenar e polir à unhas (palha de aço é o melhor)...
Tudo o que for cromado passas palha de aço... eu pensava que tinha que comprar tudo o que era cromado e consegui recuperar quase tudo...
O assento tb dá para por uma capa original...tudo o que precisares para essa mota podes falar comigo que indico-te a pessoa certa para arranjar
...vai ficar um motão...

Força nesse restauro companheiro...

Boa base pra restauro

parabéns noscar, bela maquina

Quanto as peças que precisas o MarinhoNunes ou o Carlos Martins/Old Moped serão as pessoas indicadas o Carlos tem algum material e consegue arranjar

Como vos disse na apresentação este era o estado da mota em 2011, até agora já tenho quase tudo, à exceção do escape e do pousa pés central, que já não trazia.

hoje estive a dar a segunda de mão no quadro, que já tinha ido ao jato de areia e eu já lhe tinha dado primário (há um ano).

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Material pronto para montagem

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Pintor profissional, para não correr risco

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Polidas com raios novos e cubos pintados por mim.

Excelente trabalho. Parabens pela bela maquina.

Fogo noscar
Estás a dar-lhe bem...não sabia que estavas tão avançado...vai-me bater aos pontos
Quem fez essa pintura excelente?
Está-me a falhar qualquer coisa...então mas o pousa pés está lá no quadro, parece estar é soldado!?!?!? Ou procuras as borrachas para o pousa pés????

quanto ao escape...procuras novo ou usado??????

Tens razão Martinho, não é o pousa pés mas o descanso central.´
É verdade o pousa pés já foi soldado várias vezes tentei disfarçar as soldas mas como fica por baixo..........
Em relação ao escape, procuro novo porque o que tenho não tem solução, mas este fim de semana falei com um amigo que me garanti arranjar-me um a um peço em conta.
Quanto ás borrachas do pousa pés, sabes se ainda se arranja novas?

A pintura arranjei um contacto de um pintor profissional das horas vagas, em Pombal, posso procurar o contacto se quiseres penso que paguei por volta de 150€ (pelo que está na foto) pintura e verniz.

Desculpa mais uma vez, não consigo acertar com o teu nome

noscar escreveu:

Desculpa mais uma vez, não consigo acertar com o teu nome

Quanto ao escape completo posso adiantar-te que fica por 160€ (curva e escape)foi o mais barato que consegui apurar...se arranjares mais barato é só dizeres...
O descanso central, o mais que posso fazer é dar-te as medidas para fazeres um...não custa assim tanto, se tiveres um serralheiro amigo ele faz-te isso..


Entreguei a mota há duas semanas (guarda-lamas, malas, depósito e quadro) a um senhor de Águeda que é especialista neste tipo de pinturas e que coloca inclusivamente os autocolantes/símbolos originais (não tens isso nas malas nem no depósito mas arranja-se).
As borradas dos pousa pés originais encomendei hoje um par...

Tenho o meu escape que é usado e está completo...curva, escape e panela originais(tem é de ser cromado)...vendo barato!




Se precisares de alguma coisa fala comigo...sei onde conseguir  

Aproveita-me bem é esses amortecedores traseiros, ainda são os originais e novos custam um balúrdio...palha de aço nisso amigo...os punhos e manetes não são os originais, conseguem-se...o selim forra-se com capa original ainda, em Águeda...aproveita esse porta-couves, está direitinho...o meu está todo torto da mota andar a puxar carrinhos com motores de rega e mangueiras ...de resto aproveitas quase tudo...

Hoje fui fazer compras para a minha K270...coloquei tudo no meu restauro na folha 6

Dá-lhe com força e coloca fotos do processo da montagem

É isso mesmo Marinho, com as tuas indicações já desmontei os amortecedores e já os limpei, ficaram quase novos, mas tem ferrugem, vou mandar cromar.
Em relação ao descanso central se me poderes enviar uma foto e as medidas agradecia.
As borrachas do pousa pés, onde compras-te as tuas ainda havia mais? preciso.

Estou a pensar não colocar o porta couves, nem o mandei cromar, também já foi soldado porque tb esta puxava um atrelado, que será o meu próximo restauro. A mota foi o meu pai que a comprou para o meu tio, que a utilizava nos finais dos anos 70 para transportar material para as obras, estas grandes máquinas que faziam o trabalho dos carros hoje em dia.

Vamos lá por estas máquinas a fazer fumo8)

noscar escreveu:

É isso mesmo Marinho, com as tuas indicações já desmontei os amortecedores e já os limpei, ficaram quase novos, mas tem ferrugem, vou mandar cromar.
Em relação ao descanso central se me poderes enviar uma foto e as medidas agradecia.
As borrachas do pousa pés, onde compras-te as tuas ainda havia mais? preciso.  

Estou a pensar não colocar o porta couves, nem o mandei cromar, também já foi soldado porque tb esta puxava um atrelado, que será o meu próximo restauro. A mota foi o meu pai que a comprou para o meu tio, que a utilizava nos finais dos anos 70 para transportar material para as obras, estas grandes máquinas que faziam o trabalho dos carros hoje em dia.

Vamos lá por estas máquinas a fazer fumo8)

Ok, ver se amanhã arranjo um bocado para te mandar as medidas e foto do descanso...precisas é do veio para depois aplicar o descanso e da mola. Eu mando-te fotos disso.
Quanto às borrachas dos pousa pés, se quiseres, eu depois trago-tas quando for buscar às minhas...é só avisar!

Ultima de mão no quadro, escora, caixa e farol.
https://2img.net/h/oi62.tinypic.com/10mssxe.jpg[/IMG]

https://2img.net/h/oi62.tinypic.com/2h53epz.jpg[/IMG]

os amortecedores depois de limpos (sem coca-cola )

https://2img.net/h/oi57.tinypic.com/zwjc5c.jpg[/IMG]

Verificação das pecas já prontas e encaixotadas á mais de um ano

https://2img.net/h/oi59.tinypic.com/j63l7s.jpg[/IMG]

Cromados

noscar escreveu:

Cromados

onde mandaste cromar? ficou caro??? Preço???
Esse guiador é novo. Quanto custou??? Onde compraste??

Boas Marinho, como já tinha dito este restauro já tem algum tempo o guiador é novo custou 12,50€, sei porque ainda tem a etiqueta do preço.
Os cromados não sei quanto foi porque paguei todo junto, cromagem, zincagem e mais algumas peças, como pinhão, cremalheira etc.

Motocabril em Pedrogão Grande, oficina e venda de motos, tb restaura e tem metalização.

Pois é Marinho arranjaste-me um grande problema.
Agora que olhei com atenção para o quadro verifiquei que não só o pousa pés está soldado como o apoio do escape tb está soldado e fora do sitio.

Acho que vou arrancar tudo e ver se arranjo para alem do descanso central mais estas duas peças.
(mais um ano para iniciar a montagem) agora que só faltava cromar as suspensões