Casal 125 K276

Boa noite
Bem, infelizmente não tenho nenhuma foto do estado miserável em que a mota que se encontrava.
Mas vou postar os primeiros passos, de algum material.
Motor :











































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Amanha vou abrir o motor, vai ter de levar segmentos e rolamentos, entretanto posto mais fotos

Cumprimentos: André Martins

os segmentos já tens , onde compraste ?

continua a por fotos

Nao, ainda nao tenho, mas o motor estava colado, por isso precisa mesmo de segmentos, vou ter de me informar, mas talvez arranje na rua do almada no porto, a la uma loja de motas os tipos tem tudo.

umprimentos: André Martins

se tiverem não te esqueças de o mencionar aqui

estava colado de estar parado ou de gripado ?

de estar parado

tenho planeado fazer um restauro a fundo por isso acho que todos os pormenores são importantes.

sim sem duvida os pormenores marcam a diferença

o pistão e cilindro estão bons ?

o pistão é de 1 ou 2 segmentos, se for de 2 o 1 e em L ou igual ao 2 ?

Boas pessoal alguém sabe me dizer como posso tirar o magneto do motor da k276, existe alguma ferramenta especifica? eu já andei a inventar um saca mas não resultou.

Fnunes o pistao é de 2 segmentos

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sim precisas de um saca volantes , motoplat

https://clubcasaleiro.forumeiros.com/t500-saca-do-volante-do-magnetico-motoplat-k276

as medidas para o mandares fazer depois ponho aqui

esse pistão aparentemente já esta um bocado atacado

O pistao não esta muito saudavél nao, mas vamos ver o que se consegue fazer
Obrigado Fnunes

ai no Porto talvez encontres no Rodrigues & Rodrigues um novo, atenção é a medida 54 ou 54.5 mm medidas por aproximação, convém levar o cilindro evita viagens a loja

ps : já vi pistoms destes como este de 2 segmentos com o 1 em L , com os 2 iguais e só de 1 segmento em L e diâmetros diferentes

ai no Porto talvez encontres no Rodrigues & Rodrigues um novo, atenção é a medida 54 ou 54.5 mm medidas por aproximação, convém levar o cilindro evita viagens a loja

ps : já vi pistoms destes como este de 2 segmentos com o 1 em L , com os 2 iguais e só de 1 segmento em L e diâmetros diferentes

não esquecendo de agradecer ao [/b]coruja [b] que me deu esta informação

ai no Porto talvez encontres no Rodrigues & Rodrigues um novo, atenção é a medida 54 ou 54.5 mm medidas por aproximação, convém levar o cilindro evita viagens a loja

ps : já vi pistoms destes como este de 2 segmentos com o 1 em L , com os 2 iguais e só de 1 segmento em L e diâmetros diferentes

não esquecendo de agradecer ao coruja que me deu esta informação

obrigado mais uma vez fnunes, o cilindro vai ter de ser encamiizado também.
em relação a pega de trás é que esta mais complicado, vou tentar arranjar alguem aqui perto que tenho uma, tirar medidas para fazer uma replica, nao tenho outra maneira neste momento ja corri a net toda e nao encontro nada...

pois essa pega e complicada de arranjar e muito difícil de replicar, molde posso arranjar em papel e medidas, penso que o coruja vai tentar fazer replica logo se conseguir estamos bem

f nunes escreveu:

pois essa pega e complicada de arranjar e muito difícil de replicar, molde posso arranjar em papel e medidas, penso que o coruja vai tentar fazer replica logo se conseguir estamos bem

Sim vamos ver se conseguimos.

É uma das grandes falhas e necessidades para este modelo.

Mais uns avanços na maquina

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Bom. Trabalho

Obrigado coruja

André se ainda precisares da pega traseira contacta o Carlos Martins pois ele consegue arranjar uma

Obrigado mais uma vez Fnunes

Depois de uma lavagem com petróleo já se notam algumas diferenças

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é pena não ter tempo para fazer isto todos os dias...