Restauro Casal Boss 2V 1980

Bem pessoal

A mota já esta a ser pintada sorry por não ter metido fotos da desmontagem mas preciso de uma ajuda vossa.



Gostava de comprar este material novo.

Eixo da Escora
Eixo do travão
Canhão da Fechadura de direção
Tampão laranja da tampa das jantes
Eixo da roda da frente e de trás para jantes, porque tinha jantes de raios e vou colocar das jantes liga leve.
Aquela peça preta que estava no guarda lama da frente por onde vai passar o cabos
Anilhas para colocar na forqueta.

Peço que seja este nomes caso não seja digam-me.

Se poderem ajudar agardecia.

Umas comprinhas



Ainda falta algum material mas tem que ser aos poucos

boas faribeiro
belas compras agora queremos e ver isso no citio
no veio da escora nao falta peças ??
compts

boa continuaçao , 2 dicas e 1 pergunta
1 - limpando e polindo ficam novas
3- limpando e hidratando também ( este passa cabos e difícil de arranjar novo ) se alguém souber onde se possa comprar seria útil divulgar
2 - o que e isto de onde saiu ?

Nunes esse 2 deve ser o canhão da tranca de direcção todo "ralado"!

Boas compras e continuação de um bom restauro!

Venham dai mais fotos companheiro queremos acompanhar esse restauro...

vitorlourenco82 escreveu:

Nunes esse 2 deve ser o canhão da tranca de direcção todo "ralado"!

É isso mesmo

Ultra escreveu:

Venham dai mais fotos companheiro queremos acompanhar esse restauro...

vitorlourenco82 escreveu:

Nunes esse 2 deve ser o canhão da tranca de direcção todo "ralado"!

É isso mesmo

desculpem mas creio que não seja pois a dimensão não me parece que corresponda nem o formato

Então o 2 é mesmo o canhão de direção o nº 3 está partido e o 1 só tenho mesmo aquela

ok definitivamente tenho que ir ao oftalmologista , pois estou farto de olhar para a foto e continua a parecer me pequeno , mas com respeito ao n 1 talvez consiga arranjar amanha já confirmo

Alguem sabe onde posso encontrar as peças que me faltam?

Caro amigo o canhão e a anilha da mesa de direcção, se não arranjar nova facilmente arranjar na net numa boss para peças, o passa fios de borracha também eu queria um novo mas ainda não arranjei, portanto se fosse a si mantinha este pois segundo me disseram não é fácil arranja-los, talvez numa automobilia possa aparecer. ;-)

f nunes escreveu:

boa continuaçao , 2 dicas e 1 pergunta
1 - limpando e polindo ficam novas
3- limpando e hidratando também ( este passa cabos e difícil de arranjar novo ) se alguém souber onde se possa comprar seria útil divulgar
2 - o que e isto de onde saiu ?

3-encontrei este bloog tem la os passa fios http://materialparamotorizadas.blogspot.pt/2012/05/passa-fios-de-borracha.html#comment-form

Bem visto sim senhor mas acho carissimo 4€ por uma borracha, é como pedirem 4 ou 5€ pelos pilotos do conta quilômetros quando ainda se compram nas lojas por 0,20€...

Excelente descoberta!

Aos anos que eu procurava isto

Já perguntei o preço com portes de uma pra minha Boss...

Vitor abre os cordões à bolsa isto não é fácil arranjar

Já as encomendei

Vejam a lista que me falta:

1- Pousa-pés do 2º passageiro com reflector Casal (par)

1- Volante novo modelo

1- Comutador de Luz com Fios 3 posições

1- Canhão de Chave direção

1- Claxon 6V

1- Filtro de gasolina

1- Torneira de gasolina c/porca

1- Oleador de cabos preto

1- Tampão (bujon) de óleo Casal

1- Maxilas de travão Casal Boss para trás e frente

Espiras para travão e acelerador

Espirais

1- Espelho retrovisor redondo, preto, lado direito

1- Baínha de forqueta XF17 / Casal RZ /Casal Boss (par)

1- Mola de comutador de stop

1- Cremalheira para motorizadas Casal

1- Pedal de mudanças

1- Eixo de pedal de travão CASAL

Molas todas que se utiliza na boss tipo, stop pedal de stop,etc...

E precisava do que está marcada na foto
Nº1 Anilha que segura a bainha de suspensão
Nº2 Canhão de direção Casal Boss

faribeiro escreveu:

Já as encomendei

Vejam a lista que me falta:

1- Pousa-pés do 2º passageiro com reflector Casal (par)

1- Volante novo modelo

1- Comutador de Luz com Fios 3 posições

1- Canhão de Chave direção

1- Claxon 6V

1- Filtro de gasolina

1- Torneira de gasolina c/porca

1- Oleador de cabos preto

1- Tampão (bujon) de óleo Casal

1- Maxilas de travão Casal Boss para trás e frente

Espiras para travão e acelerador

Espirais

1- Espelho retrovisor redondo, preto, lado direito

1- Baínha de forqueta XF17 / Casal RZ /Casal Boss (par)

1- Mola de comutador de stop

1- Cremalheira para motorizadas Casal

1- Pedal de mudanças

1- Eixo de pedal de travão CASAL

Molas todas que se utiliza na boss tipo, stop pedal de stop,etc...

E precisava do que está marcada na foto
Nº1 Anilha que segura a bainha de suspensão
Nº2 Canhão de direção Casal Boss

uma vez que vais meter ignição o comutador deve ser de 2 posições e não de 3 , a anilha confirmo amanha se o meu colega ainda a tem

sim sr
grd lista essa maquina merece
boa sorte

f nunes escreveu:

faribeiro escreveu:

Já as encomendei

Vejam a lista que me falta:

1- Pousa-pés do 2º passageiro com reflector Casal (par)

1- Volante novo modelo

1- Comutador de Luz com Fios 3 posições

1- Canhão de Chave direção

1- Claxon 6V

1- Filtro de gasolina

1- Torneira de gasolina c/porca

1- Oleador de cabos preto

1- Tampão (bujon) de óleo Casal

1- Maxilas de travão Casal Boss para trás e frente

Espiras para travão e acelerador

Espirais

1- Espelho retrovisor redondo, preto, lado direito

1- Baínha de forqueta XF17 / Casal RZ /Casal Boss (par)

1- Mola de comutador de stop

1- Cremalheira para motorizadas Casal

1- Pedal de mudanças

1- Eixo de pedal de travão CASAL

Molas todas que se utiliza na boss tipo, stop pedal de stop,etc...

E precisava do que está marcada na foto
Nº1 Anilha que segura a bainha de suspensão
Nº2 Canhão de direção Casal Boss

uma vez que vais meter ignição o comutador deve ser de 2 posições e não de 3 , a anilha confirmo amanha se o meu colega ainda a tem

Obrigado.

Que lista finita é esta?

é o que me falta comprar para o restauro

faribeiro escreveu:

é o que me falta comprar para o restauro

Pois eu tinha percebido isso , estava na brincadeira, mas é uma grande lista de peças, boa sorte para o restauro.

Quando chegar a casa já tiro mais fotos dos parafusos todos novos e mais umas coisas

Aqui está a foto prometida.



Escora nova
Guarda corrente
e todos os parafusos em inox

ui só falta mesmo a mota pintada hehe

vitorlourenco82 escreveu:

Bem visto sim senhor mas acho carissimo 4€ por uma borracha, é como pedirem 4 ou 5€ pelos pilotos do conta quilômetros quando ainda se compram nas lojas por 0,20€...

[u]Pra já é o que se arranja

o pilotos do km aqui em braga se arranja mais baratos e com lapada incluidos