vilar GK14

bem como prometido aqui fica o restauro da vilar... vou copiar de outro forum onde está exposto para este aos poucos...

Era uma vez... uma Vilar G14 com motor casal4 M151S de 1978...
pois bem, esta velhinha, foi a 1ª e única moto do meu pai,comprada 0km em 1979... (foto da época)

após 20 e tal anos de trabalho fiel, onde fez centenas de quilómetros trabalho-casa, casa-trabalho, bailaricos, cinema pai, mãe, filhos, com o carroço da compras atrás e afins...com direito a uma repintura pelo meio... foi abandonada numa velha arrecadação e lá ficou por 7 anos
até que eu fiz 16 anos... comecei por voltar a trazela á luz do sol, e tentar devolver-lhe a vida, començando ai as minhas experiências de mecânica... depois seguiu-se a 2ª repintura, feita por mim, mais tarde a alteração do miolo do motor para casal 5, invenções no cilindro... etc etc... nunca mais parei... entre alterações no quadro e alterações no motor... devo contabilizar quase uma dezena de cilindros, e umas 4 vielas (revisões totais do motor)...

andei com cilindros 45mm a ferro, 44mm a crómio, escape M90... tanta coisa...keria era k ela anda-se...

as transformações foram tantas, que praticamente já só o quadro, deposito, tampas e banco são de origem...
frente XF17 super, traseira casal boss, carburador M83, faróis n sei donde... bem as transformações foram tantas...que praticamente perdi a esperança de um dia voltar á originalidade....

Mas... sim há sempre um mas...
um dia numa conversa com um membro do fórum motorclassico... surgiu a possibilidade de comprar uma velha irmã verde da Vilar... foi amor á 1ª vista... e veio esta menina para casa...


infelizmente esta menina não tinha a documentação em ordem... e o seu estado de conservação não era dos melhores... pelo que irá murrer para ressuscitar a irmã cinza...
é triste matar uma pequena Vilar... mas será por uma boa causa...

realmente e uma pena a verde perder se mas e por uma boa causa , e talvez ainda venha a ser possível recupera la também

se é para ressuscitar a irma cinza então venha o funeral da verdinha

cumprimentos casaleiros

Mesmo, prefiro a cinzentinha do que a ver.

bem dia um da ressurreição de uma pequena Vilar...
o dia misto entre alegrias e desilusão...

bem agora começa a parte da desilusão...
as marcas a preto são furos...


continuação da desilusão... mesmo antes de abrir o motor descobri que este tinha tido uma morte triste...

devido a falta desta rela do veio secundário... o óleo da caixa foi saindo... e este motor morreu por falta de óleo...



carretos da 1ª gripados


simplesmente sem solução...

pra terminar, deixo uma embraiagem arruinada pelo atrito sem óleo...

e um veio primário completamente gripado no local do rolamentos de agulhas...

assim termina o primeiro dia do renascer na pequena Vilar cinza... num misto de pequenos pormenores com grandes desilusões...

boas
ate estou de acordo com o seu desanimo.. mas nada q um pouco de paçiençia e uns euritos nao seja ultrapassado.
tente s animar pois tem uma bela motinha
continuaçao e boa sorte

não vale desanimar , esse deposito tens 2 maneiras de o recuperar com solda estanho ou metal ou ate prata e existe uma resina especifica para isso ( nunca usei ) , o motor e impressão minha ou tens 2 , pois esse da a impressão que teve agua dentro alem de ter gripado com a falta de óleo , mas também se resolve , no caso da embraiagem esses pratos se não estiverem comidos da ferrugem com uma limpeza ficam bons a cremalheira como esta?

a moto neste momento está quase pronta, pois estou a copiar este topiko de restauro de outro forum aos poucos...
ao longo dele vou mostrar problemas e como este foram resolvidos, para alem de algumas dicas de produtos uteis...
quanto a motores... acho que foram 6 que usei pra fazer um ...m mas mais á frente já falamos disso

assim gosto de ouvir falar , vencer as adversidades e rir delas , e venham la essas fotos problemas e resoluções que acredito iram sem duvida ajudar nos a também resolver algumas coisas

entao o sr esta a fazer copianço ainda vai de castigo
estou na brinca
coloque ai mais uma fotos entao q neste momento ja vi q passaram os desanimos pra tras

ok, vcs querem mais fotos... venham elas
...
bem... mais um dia no capitulo da G14... mais novidades boas e más...
primeiro as boas...
um novo dador

curiosidades... ano de fabrico 1976, M151S, bobine de alta interna

este motor estava montado numa casal 181 que pertencia a um ex-trabalhador da Casal...
agora as más...
cilindro arruinado

e o que mais me preocupa...


as marcas a preto são buracos... começa a ser uma realidade demasiado presente neste restauro... tudo o que mexo e decapo esta podre ao estado de ruína
felizmente uma das tampas escapa...

o deposito já está entregue a um amigo, profissional em soldadura de gaz industrial... vamos lá ver o que sai dali

boas
depois da solda pelo minimo pra protejer podes aplicar esta resina no deposito

http://www.motosclassicas.com/RestomTratDepositos.html

essas tampas e um mimo e so pingar, rebarbar e tinta em cima
continuaçao

serao esses buracos todos tiros de caçadeira ?

as tampas já devem estar tratadas , mas se fossem minhas a solda era sem duvida a solução aplicada mas um anti ferrugem e betume também resolvia

para o José Ribeiro o meu agradecimento pelo link que apenas conhecia este tratamento de ter lido sobre ele não sabia o nome nem onde adquirir assim fica mais fácil

o restauro das tampas não correu lá muito bem, pois houve uma que durante o solda e rebarba se começou a desfazer demasiado por estar mt fina e acabei por desistir dela... felizmente como tinha 2 pares, decapei as 4 e escolhi o par melhor, que deu pra safar

o deposito só viu mesmo solda com força e ficou como novo... mais adiante já mostro

espero que não tenhas deitado fora essa tampa pois e recuperável

Mto bem...

queremos mais fotos... já está pronta? ficou verde?

Ultra escreveu:

Mto bem...

queremos mais fotos... já está pronta? ficou verde?

ho ultra eu ate sou benfiquista mas este verde e lindo se bem que me parece que tenha ficado branca , e também estou ansioso para ver mais fotos e uns vídeos dela na estrada

f nunes escreveu:

Ultra escreveu:

Mto bem...

queremos mais fotos... já está pronta? ficou verde?

ho ultra eu ate sou benfiquista mas este verde e lindo se bem que me parece que tenha ficado branca , e também estou ansioso para ver mais fotos e uns vídeos dela na estrada

EIIII Nunes agora deste cabo de tudo... tu és benf******* txi men tu andas enganado à tantos anos...
Um gaijo porreiro como tu nunca podia ser desse clube, foi um prazer conhecer-te a partir de hj és meu inimigo


Eu sou anti-enc*******

então vou acrescentar que não ligo nem percebo de futebol , e nunca perdi um amigo por causa de cores ou gostos cada um com os seus , e visto que ambos gostamos de casal de cerveja gelada , mulheres quentes ( cada um com a sua ) e convívio
espero a curto prazo voltar a conversar contigo de preferência num encontro de casaleiros , e aproveitando que já estas vermelho pergunto por novidades das outras 2 boss que tens provavelmente encostadas a encherem se de pó?

f nunes escreveu:

então vou acrescentar que não ligo nem percebo de futebol , e nunca perdi um amigo por causa de cores ou gostos cada um com os seus , e visto que ambos gostamos de casal de cerveja gelada , mulheres quentes ( cada um com a sua ) e convívio
espero a curto prazo voltar a conversar contigo de preferência num encontro de casaleiros , e aproveitando que já estas vermelho pergunto por novidades das outras 2 boss que tens provavelmente encostadas a encherem se de pó?

My friend
Nem santo, nem criminoso apenas Ultra!
é esse o meu lema... tenho amigos e Ultras que são como irmãos de quase todas as cores clubisticas

Sou anti-benfiquista e não só assumido mas fico me por aqui que este fórum é de Casais... do you know what i mean

As Boss's realmente continuam paradas a encher-se de pó a do meu filho está no mecanico, não me safo com a embraiagem e não tenho tempo pra andar a inventar e dar cabo do que não sei, levei-a pra lá duvido que lhe tenha pegado, mas esta semana vou passar lá...

Ultra se vires motas(casal) encarnadas a bom preço avisa já que nao gostas do encarnado