Restauro Troia 104

Boa noite a todos,

Iniciei recentemente o restauro de uma troia 104 (já pesquisei e não encontro nada sobre este modelo, a não ser que é uma cópia da confersil dina 104), em todo o caso agradeço a quem me conseguir facultar informação sobre o modelo em causa. Para já tenho-me dedicado ao motor, será o primeiro motor em que mexo e o objectivo é reconstrui-lo completamente. Para já tenho de encontrar um carter novo do lado da parte eletrica e a tampa da embraiagem está estalada... A mota já está toda desmontada Ficam desde já algumas fotos:




















Tampa da embraiagem estalada...Será que dá para soldar?

Troia 104 ou Confersil Dina 104 são a mesma maquina muda a marca e decoração, fabricada na Confersil e vendida pela Jovimoto de Cantanhede com a marca Troia ( um dos muitos armazenistas que vendiam com marca própria)

essa tampa da para soldar mas poderá é nao compensar ( a soldadura Tig e cara ) encontras tampas baratas na net )

Boa tarde a todos, apesar da longa ausência de noticias, o restauro da troia tem andado com maior incidencia no motor uma vez que só quero avançar quando o motor estiver pronto : ) ficam mais algumas fotos:









Alguém me sabe dizer que símbolo seria este?

bom trabalho continua
esse autocolante seria publicidade do vendedor provavelmente, nesse estado será impossível reproduzir ou mesmo saber como seria

ok. sendo assim não é importante.

O motor está quase montado mas começam a surgir as dúvidas... o veio do pinhão de ataque é suposto ter alguma folga?

idealmente nao, já os tenho apanhado com folga mas mínima ( empurrar/puxar) ao alto nao pode ter folga nenhuma

a folga é do tipo empurrar/ puxar mas ainda é considerável...deve faltar mais uma anilha! É anilhas em todo o lado!

Obrigado Sr. Nunes

sim anilhas para afinar, atenção a espessura das mesmas

Bom dia
Em relação ao electrónico, fará alguma interferência no funcionamento se eu trocar por um com bobina interna? o que lá estava é da motoplat e o de bobina interna só diz made in italy e está escito Germany na bobina

desde que funcione, basta montar e por a ponto

Vai ficar a que funcionar melhor...e qual destes vidros é o indicado para esta mota?

prato Italiano Bobine Alemã cheira a mistura por isso frisei se funcionar basta montar e por a ponto

na questão dos vidros depende do farol e parabula que tiveres, embora em principio ambos la sirvam, ambas as marcas equiparam a Casal

Boas
Esse motor ficou logo outro.
Venha o restauro são bonitas maquinas essas.

Boa noite, mais 2 fotos do motor quase pronto, a seguir é só monta-lo numa reca e afina-lo Depois de afinado viro as atenções para o quadro.

Mas que qualidade!

Como conseguiste meter o motor assim a brilhar?

Com muitas horas de trabalho com escovas de arame, palha de aço e polidora. Com tempo , paciência vontade e gosto, tudo se faz

Alguem me sabe dizer qual a função desta peça que está encaixada na manete?

essa peça e o trinco do selector de velocidades ( mudanças de punho ), neste caso deves substituir por apoio normal

Boa tarde pessoal, apesar da ausência, o trabalho de restauro tem avançado e para já o resultado é este:



Faltam os autocolantes e uns ajustes aqui e ali, espero que gostem e aguardo por críticas que contribuam para a melhoria deste restauro ou do próximo!

Abraço

Excelente trabalho, ela está mesma nova continua assim

Muitos parabéns

5 continua