Casal k181 de 1977.

Boas tardes meus caros,

No seguinte deste tópico : https://clubcasaleiro.forumeiros.com/t2916-viva-inside-k181 venho abrir um tópico do restauro que irei realizar na motoreta

Andei com muita falta de tempo, mas agora tive uns dias e já a consegui desmontar quase toda e digo quase porque existem peças que estão dificeis de sair

Tenho imensas dúvidas, peças por tudo o que é lado e algumas fotos para colocar (alguém me explica como se coloca as fotos?).

Não se admirem do meu fraco ou mesmo péssimo conhecimento sobre motorizadas, sou um completo ignorante, mas vou tentando pesquisar aqui pelo forúm alguma informação.

Um abraço casaleiros!

Começando com algumas dúvidas:

Tenho visto algumas fotos e este não me parece ser o guiador original da Casal k181, estarei correcto?



A mota veio com algumas peças desmontadas e do que pesquisei não consegui encontrar nenhuma k181 em que tivesse este dois manómetros...



Sabem indicar-me onde posso comprar uma borracha destas? Só vinha com uma



Acham que o farol dá para restaurar ou é preferivel tentar comprar um novo ?



Aqui uma foto da chapa de construção



Não tenho a chave deste canhão..é possível substituir isto?



O banco esta nestas condições..não sei se sai mais barato recuperar ou comprar um novo (39€)







Aqui a maioria das peças..prontas para serem bem limpas e mandar pintar

a parte pior já fizeste "desmontar" agora nao pode faltar e a coragem e os €

guiador esta correcto

o conta km e caixa correcto, a ignição pode ser no farol ou usar essa caixa

essa borracha do deposito e difícil de encontrar, manda pm ao Carlos Martins Old /Moped

farol eu metia novo ou restaurado=novo o Carlos Martins Old /Moped costuma ter tal como o conta km

o selim eu metia novo

o canhão da tranca de Direcção sai, na área técnica existem fotos da ferramenta a fabricar

F.Nunes obrigado pela resposta.

Em relação ao guiador dá-me ideia nas fotos serem diferentes..dai ter levantado a questão.

O farol não tem sistema de ignição..entretanto também reparei que falta uma chapa onde deve acentar os manómetros, certo?

Não estou por dentro dos preços, mas certamente sairá mais barato comprar um banco novo do que tentar recuperar este...

Já agora aproveito para questionar sobre a suspenção dianteira e os amortecedores traseiros, são possíveis recuperar ou é aconselhavel meter novos?

guiador casal

sim tem um suporte que poderá ser de uma caixa ou de duas

na minha opinião deves meter novo, recuperar esse ate pode ficar mais barato mas nao compensa

sim deves reparar, na suspensão da frente retentores e se tiver folga casquilhos, molas se estiverem partidas ou pasmadas

os amortecedores idêntico processo, desmontagem mais complicada

F. Nunes, mais uma vez obrigado.

Vou actualizando à medida que for avançado..e comprando material!

Força nesse restauro...
Relativamente ao guiador dá-me a sensação de que o teu é ligeiramente mais baixo do que o de origem (espaço entre o sítio onde aperta e à haste do centro). Parece-me, não tenho a certeza!
Eu paguei pela renovação do meu banco 25€ (ficou como novo, pintado, fibrado onde necessário e forrado de novo)
A aranha (onde assentam os copos do conta-quilómetros e do copo onde fica a ignição) tem de ser de dois copos!
Farol novo, sem dúvida!

MarinhoNunes, em relação ao guiador é exactamente isso que eu noto!

O motor já esta todo desmontado e limpo..falta-me arranjar alguém de confiança que o arranje (Se alguém conhecer aqui na zona da margem sul, nomeadamente Setúbal..força)

25€ parece-me um preço simpático pelo banco..tenho de averiguar aqui na zona os preços.

Na zona não conheço mas há transportadoras envia isso pró Nunes

Quem é o Nunes?

Hoje tive um orçamento para pintar as peças da mota..350€. Vocês que têm mais conhecimento do que eu..o que acham do valor? Caro..barato?

Entretanto..deram-me também o valor para as borrachas do depósito..20€ o par..

É pá...350 PAUS??????????
Pintei a minha na Zona Industrial do Barrô - Águeda, no Sr. Raúl...e ficou por 185€!!!!!!!!! Demorou cerca de dois meses mas ficou tal qual o original...o homem tem centenas de motos para pintar...é preciso tar sempre a dar-lhe nas orelhas para ele despachar a pintura

O Nunes sou eu

350 € parece me exagerado, mas os pintores aqui na zona do Cartaxo alem de nao gostarem de pintar motas falta lhes profissionalismo pois a ultima pintura que mandei fazer paguei 300 €
e acabei por ter de mandar repintar o deposito a outro, mandar as peças para a zona de Águeda poderá ser uma boa ideia

as borrachas do depósito..20€ o par parece me excelente valor

Brabus escreveu:

Quem é o Nunes?

Hoje tive um orçamento para pintar as peças da mota..350€. Vocês que têm mais conhecimento do que eu..o que acham do valor? Caro..barato?

Entretanto..deram-me também o valor para as borrachas do depósito..20€ o par..

Dr. Nunes prós amigos