Como restaurar uma casal boss????

Boa noite pessoal,

Hoje estive mais 2 horitas de volta da mota. consegui tirar finalmente o raio do veio da escora mas tive de chamar reforços, o meu parceiro da maquina do trabalho...

aquilo estva super preso e so os 2 fazendo muita força e depois de pancada na porca ela cedeu,

é impressao minha ou os veios tem uns buracos para se colocar massa consistente?

sim tem e usam copos de lubrificação

copos de lubrificacao??? que copo sao esses?

Claro! Ribeirão é distrito da trofa ou do Porto Certo?

Aqui nós chama-mos grasser, os "mouros" é que falam mal pá

distrito da trofa??????????????????????????????????????

que merda é essa? trofa...

Ribeirao faz fronteira com a Trofa e nem os podemos ver...
Ribeirao é a 1 vila do minho, pertence a Vila Nova Famalicao

sky2006 escreveu:

distrito da trofa??????????????????????????????????????

que merda é essa? trofa...

Ribeirao faz fronteira com a Trofa e nem os podemos ver...
Ribeirao é a 1 vila do minho, pertence a Vila Nova Famalicao

dassss entre a trofa e famalicao venha o diabo e escolha mas pelo menos és do norte car****

nao tenho nada contra os do Sul :-)

o ultra escreve estas coisas mas não sabe viver sem o pessoal do sul, benfiquistas em particular

ps : Victor grasser não e palavra portuguesa e a 20 anos atrás chamava se copo de lubrificação actualmente com os estrangeirismos e que lhe chamas grasser

sky2006 escreveu:

Ola amigo

A jante em principio tenho quem a arrane mas o meu quadro tem partido o encaixe do quadro central, alias, falta lhe mesmo uma parte :-( tu conseguiriras arranjar isso?

es do porto de onde?

boas sou de Lagares Penafiel em principio sim consigo arranjar ou se e for preciso fazer peças também faço
cumps

Boas pessoal, isto anda um pouco morto :-)

Hoje comecei a retirar a tinta do meu quadro...
comecer ccom a rebarbadeira e catrabucha sem decapante, e esta a sair mas hoje um amigo que trabalha na Cin vai me trazer decapante e vou chegar...
entretanto ta vou comprar uma catrabucha fininha para tirar a tinta nos sitios mais dificeis...

com decapante sai tudo muito fácil

sim :-) mas estou a gostar da experiencia :-)

depois de tirar com o decapante tenho de lavar a mota com agua e detergente nao é? agua de pressao certo?

sim

Se eu decapar a mota toda e depois so for a pintar daki a um mes por exemplo, é melhor lava la com petroleo para nao emferrujar?

Desde que depois seja bem desengordurada não há stress
mas também se for daqui a 1 mês e ficar num local seco não vai haver stress nem precisas de fazer nada depois na altura é desengordurar e tratar o material é pacifico...

ok, obrigadao

o ideal seria dar primário, mas caso não dês basta antes de pintar passar a lixa

Boas. a ultima imagem mostra metade decapado com decapante e outra com a rebarbadeira, axo que a rebarbadeira faz um melhor trabalho...

outra coisa, no guarda lamas com decapante ainda ficou mt ferrugem, isto lixado sai tudo?

quanto ao quadro estou a decapar com rebarbadeira o que dizem???????

Eu costumo fazer o trabalho 1º com decapante e depois com catrabucha pra ficar quase lixado

Isso luxado fica tudo limpinho

Os suportes do conta kms são 2 certo?

eu tambem uso decapante primeiro e depois a rebarbadora , tal como disse o Victor com lixa sai tudo

ok. sim os suportes do conta kilometros sao 2, mas para testar o decapante fiz em apenas 1

sky2006 escreveu:

ok. sim os suportes do conta kilometros sao 2, mas para testar o decapante fiz em apenas 1

ok my friend

bons trabalhos

faz-me lembrar o verao que passou

Sou o unico que tem um apoio do conta kilometros diferente??? ja tenho visto muitos desses que são 2 chapinhas

sim, sao 2 chapinhas iguais a que pus numa foto anterior. como sao as tuas?