Restauro personificado K168

José Ribeiro escreveu:

spry acrilico alta temperatura ate 250 graus custa 3.50
,,,, acrilico ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ate 600 graus custa 4.50
mas nao s esqueçam q caindo um pinga de gota mancha , nunca tem tanta resistençia como tinta de trasagem ... tinta e endruçedor

Qual a melhor opção para pintar a culassa do motor?

a melhor opção não sei, eu pintei com spray de alta temperatura

o casquilho que tanto trabalho e procura me deu.... e afinal tão simples.



a testar a suspensão com a jante... falta apenas umas anilhas de enchimento nas pontar

Boas, preciso se uma opinião vossa, qual dos bancos será mais bonito para a minha boss... obrigado

boas esta a ficar num brinco, na minha opinião eu gosto mais do que esta no lado de fora....

CarlosRego escreveu:

a melhor opção não sei, eu pintei com spray de alta temperatura

E qual era o máximo de cº suportados? 250 ou 600?

É de 600

Com essas jantes gosto mais do banco de fora

Eu também pintei a minha culaça com spray de alta temperatura, até hj está impec.

CarlosRego escreveu:

Boas, preciso se uma opinião vossa, qual dos bancos será mais bonito para a minha boss... obrigado

eu punha o de fora

boas
tb sou da opniao do de fora . axo q daria um toque mais classico.
as minhas descp ;; mas queria aproveitar tb para q alguem me tire esta duvida esse modelo com estanpagem de cosedura nao era o original para a fundador??
agradecido e boa continuaçao

José Ribeiro escreveu:

boas
tb sou da opniao do de fora . axo q daria um toque mais classico.
as minhas descp ;; mas queria aproveitar tb para q alguem me tire esta duvida esse modelo com estanpagem de cosedura nao era o original para a fundador??
agradecido e boa continuaçao

Eu acho(não tenho a certeza mas foi o que me disseram várias pessoas) que o de dentro é das Boss's mais antigas...
eu comprei 1 desses pra Boss do meu filho na minha aproveitei o banco e meti uma capa como a do banco de fora