Casal Boss 2V

Pena não ter fotos de como ela chegou as minhas mãos mas não se pode fazer nada.
Fica aqui a foto depois de uma limpeza, uma borradela geral de tinta e umas modificações.



Recebeu umas bainhas, cubo, disco e manete travão da frente de uma DT.
Manetes e punhos Lusito, amortecedores, cremalheira, pinhão d'ataque e corrente, farol da frente e traseiro, guarda-lamas traseiro e selim tudo novo.
A fiarada ao dependuro é uma "instalação" electrica à Ford T. Fios de qqr desde que seja amarelo (ma altura não havia outro) hehehe onde se ve um mais grosso (fio de terra) que é o da bobine - vela. Foi com esta instalação "deficiente" que rugiu pela primeira vez.

VIDEO no FB





Estas já com pneus novos. Uns Michelim todos pipis para a moça que quando ficar pronta vai ser o veiculo de uso diario.




O começo da instalação eléctrica e aproveito para agradecer ao f_nunes pelas imagens e links dos manuais que postou e que encontrei aqui no forum que me ajudaram a realizar a obra.

Enquanto não chegavam umas peças encomendadas virei-me para a estética.



2 dias para tirar medidas e fazer "maquete" base para o autocolante.
Depois de tudo certinho saiu esta beleza.

Uns dias depois chegou o carburador novo, um Arreche 17.5 e filtro de ar.



E também a bicha do km. Este estava difícil, uma vez que a roda da frente ser yamaha (rosca 12mm) e o km ser para casal (tambem rosca 12mm). Muito tempo perdi até que encontrei. Bicha conta km yamaha aerox (antes de 98 ou 2000, que depois começaram a sair com rosca num lado e encache no outro. Fica um pouco comprida mas já conta. O unico prob é que conta mal . Vou ter de estudar uma forma de alterar a relação da roda/aro/conta km ja que o aro da dt é enorme e eu enraiei o cubo com um aro da Boss.

O estado atual é este.

Deposito com a primeira camada de decapante



Deposito durante decapagem



Deposito depois da decapagem



Fiquei espantado e contente pelo bom estado da chapa. Para um deposito com cerca de 30 anos estava muito bom.

A primeira mão de primario. Levou 2 para proteger mais 1 para meu descargo de consciência.



E por fim a primeira mão de tinta. Escolhi um vermelho com um metalizado dourado.
Quando vi a cor fiquei apaixonado. A foto não faz jus a cor.



Depois do deposito vai ser a vez dos guarda lamas, seguido pelo motor, estou a pensar em po-lo cinza ou sem tinta dependendo de como ficar a decapagem e no final o quadro.
Ainda falta comprar escape novo já que o que esta montado não tem miolo o que faz a motorizada fazer demasiado de barulho. Abrir as bainhas para ver os vedantes / óleo porque parece que esta só a trabalharem com molas e talvez comprar um guiador cromado já que o preto começa a destoar um pouco.

bom trabalho continua

estou a gostar, continuação de bom trabalho!

Dá-lhe