Restauro da BOSS HOSS K168

RicardoAlmeida escreveu:

isto estava a andar tao bem... novidades ?!

abrç

"bamos" ter de lhe fazer uma reza    

 

Hehe tb axo k sim....

Já se está a esticar com tanto tempo sem novidades nos aqui todos curiosos.. Looool

boas não vai ser nessesário uma reza  
desculpem lá não ter dado noticias porque na semana passada tive muito trabalho e a noite era so pra BOSS tive de a acabar porque no sabado dia 20 tive um passeio como já tinha referido cá vão fotos





estas fotos forão tiradas as 4:30H da manha de sabado  
no dia do passeio



klms pecorridos

Ora tá mto bem sim sr.... Gostei

5*****...parabéns
Já vi parecidas....são as "viúvas negras"...eeehehhehe

5***** companheiro tá mto fixe   Parabéns!  


e no passeio ficou estacionada ao lado duma xinoca mto bonita:twisted:  

5*****

põe mais umas fotos dela e desse filtro de ar ( ando a procura de 1 igual a esse )

obrigado foi um restauro rapido mas penso que ficou bem eu vou tirar umas fotos com mais HD  

Ficou fantástica, e deve andar nas horas não!?

mavico escreveu:

Ficou fantástica, e deve andar nas horas não!?

se anda    eu não sei qual quanto é que o klms da SIM conta a mais mas só sei que passa os 120 e vai bater no 0 e a mota continua a cantar   

mete um digital  

F Nunes escreveu:

mete um digital  

eu vou tirar as teimas com o gps   

É impressão minha ou ja ouvi esse nome "Boss Hoss" num programa americano em que a tal Boss Hoss era uma moto com motor V8      

BOSS NM escreveu:

mavico escreveu:

Ficou fantástica, e deve andar nas horas não!?

se anda    eu não sei qual quanto é que o klms da SIM conta a mais mas só sei que passa os 120 e vai bater no 0 e a mota continua a cantar   

Fosgasse 120! Não é fruta a mais para a ciclística da boss?

Rui Teixeira escreveu:

É impressão minha ou ja ouvi esse nome "Boss Hoss" num programa americano em que a tal Boss Hoss era uma moto com motor V8      

é isso mesmo só que a minha é uma  com motor mais puutente  mas um V8 numa  era de mais  

mavico escreveu:

BOSS NM escreveu:

mavico escreveu:

Ficou fantástica, e deve andar nas horas não!?

se anda    eu não sei qual quanto é que o klms da SIM conta a mais mas só sei que passa os 120 e vai bater no 0 e a mota continua a cantar   

Fosgasse 120! Não é fruta a mais para a ciclística da boss?

é o suficiente para abanar as XF e os FUEGOs    

isso faz pó no alcatrão  

Ultra escreveu:

isso faz pó no alcatrão  

e fumo  

Uma boa máquina para aparecer em gondomar no piquenique!

vitorlourenco82 escreveu:

Uma boa máquina para aparecer em gondomar no piquenique!

qual piquenique   

Oh para ele aqui!! O Ultra anda a nanar e não faz publicidade, mas agora não tens desculpa!   

https://clubcasaleiro.forumeiros.com/t1888-25-agosto-encontro-pic-nic-casaleiro

epah, conta la essa velocidade com um gps  
A Top Racing do meu irmao tambem batia nos 120km/h no conta kilometros e na realidade na recta do aerodromo de fatima demos 86 de gps mas nao iamos a fundo porque a mota está em rodagem! no maximo dos maximos da uns 95km/h
A minha boss a fundo no conta km dava 70km/h e de gps so da 56,3km/h...

Nao acreditem nas velocidades dos conta km das motorizadas, nada melhor que por um gps no bolso e ver a velocidade real!

dias96 escreveu:

epah, conta la essa velocidade com um gps  
A Top Racing do meu irmao tambem batia nos 120km/h no conta kilometros e na realidade na recta do aerodromo de fatima demos 86 de gps mas nao iamos a fundo porque a mota está em rodagem! no maximo dos maximos da uns 95km/h
A minha boss a fundo no conta km dava 70km/h e de gps so da 56,3km/h...

Nao acreditem nas velocidades dos conta km das motorizadas, nada melhor que por um gps no bolso e ver a velocidade real!

é o que eu vou fazer mas não bate nos 120 km/h passa bate no 0 km/h e continua a cantar   

nao te fies nisso  
Estás a dizer que tua boss anda mais que a minha dt, que pelo que vi nas fotos tem uma preparaçao bem mais forte que a tua  
Atenças, nao tou a dizer mal de nada, ate porque acredito que ande bastante bem!!! Mas passar dos 120, ir ao 0 e continuar é dizer que acompanhas dt´s a 100cc e dtr de origem  

Vá toca a por um gps no bolso e dar calor na maquina! Se passar dos 120 ou ate dos 110 (devido ao erro dos conta km das motorizadas) dou o meu braço a torçer  Depois mete ai foto do resultado!! Eu depois meto o resultado da minha boss para te rires um bocado  

Abraço!

ps- se vier com video melhor porque por acaso sempre quis ver o andamento de uma boss com motor de 6v

ps1- Ficou bem bonita com os vermelhos!!! Assim sempre fica diferente das pretas e douradas!