K276 muy maltratada

Adquiri recentemente esta máquina, sendo que está bastante maltratada... não pretendo por de origem, mas sim torna-la uma scrambler... vai ter que ser devagar pois o t€mpo tb é pouco... para já o objectivo é mete-la a funcionar, o que não está fácil :/


Para já precisava de biela e pistão (pediram-me 110 euros por um pistão barikit...), bem como de reparar o cilindro... (tenho dois a necessitar de restauro... aliás tenho 2 motores e 2 carburadores.) alguma loja/oficina que recomendem cá por baixo?

PardalAlentenjo escreveu:

Adquiri recentemente esta máquina, sendo que está bastante maltratada... não pretendo por de origem, mas sim torna-la uma scrambler... vai ter que ser devagar pois o t€mpo tb é pouco... para já o objectivo é mete-la a funcionar, o que não está fácil :/


Para já precisava de biela e pistão (pediram-me 110 euros por um pistão barikit...), bem como de reparar o cilindro... (tenho dois a necessitar de restauro... aliás tenho 2 motores e 2 carburadores.) alguma loja/oficina que recomendem cá por baixo?

Ao que parece, enganei-me na secçao do forum, por favor um moderador que meta a thread na secção que achar adequada.

a secção esta correcta, o problema é conseguir ajudar o valor desse pistao é realmente inflacionado fruto da falta de oferta a menos que esse valor inclua a "reparaçao" do cilindro ai já seria barato

tal como já escrevi noutro tópico aconselho contactares o Carlos Martins / Old Moped

ora ai esta algo que planeio ver a rolar por alcaçer do sal
isso é na quintinha ?

lucatorelli escreveu:

ora ai esta algo que planeio ver a rolar por alcaçer do sal
isso é na quintinha ?

Não. Na aldeia mais bonita do Alentejo

Mas ainda falta um pouco para voltar à vida

Estou aqui com uma duvida, reparar o motor ou comprar outro? sendo o outro tb usado...?

tudo depende do estado do outro se estiver razoável e o valor for bom pode ser um bom investimento

"parado há alguns anos, mota acidentada"... como verificar se o mesmo está em boas condições se a moto não trabalha? Agradeço desde já a imensa paciência que tem tido para comigo,.

verificar se roda e tem compressao, dar ao kick

o ideal seria desmontar a cabeça e cilindro para ver se a biela tem folga e estado do cilindro

nao se trata de paciência mas sim paixão pelas maquinas/motores Casal e gosto em ajudar

Estou a ver agora um cilindro/colaça/pistão de k270, baratissimo... se alguem tiver interesse, passo o contacto. Psiton mahle de 2 segmentos.

assim nao vou la

lucatorelli escreveu:

assim nao vou la

http://ruralea.com/provavelmente-a-aldeia-mais-bonita-do-alentejo/

passo la duas vezes por mes
e tambem acho piada a santa catarina

lucatorelli escreveu:

passo la duas vezes por mes
e tambem acho piada a santa catarina

Tudo boas terras Pode ser que da proxima vez que passe por aqui, a k276 já ande por ai a rolar.

Aqui ficam mais duas fotos da mesma, ainda em stand by. Queria postar um video, depois apercebi-me que a matricula está visivel no mesmo(depois de ouvir varios videos de k276 no youtube, percebi que esta já estava um pouco "adoentada").
Já estive para vender, mas no entanto há algo que me faz ficar com ela... vá-se lá perceber... examinei melhor o 2º cilindro que tenho e o mesmo aparenta estar em bom estado, apenas um pouco "nicado" na parte superior (tinha uma bolha que estalei com a chave de fendas, dafuq?) e tambem na saia do cilindro... Embora me pareça um pouco estranho o material com o qual o cilindro está "banhado", vou tentar meter foto do mesmo assim que tenha tempo... o que é dificil pois saio todos os dias para ir trabalhar Às 5:30 de casa e volto às 19... Ando em negociações com motores... qual o preço justo para um?
O Ambito não é meter a moto original, sendo assim, que ponteiras/carburadores/conjunto de puchs aconselham entre outros para otimizar a prestação da mesma? Vi algures aqui pelo Forum a k276 do membro Bruno Pereira, reparei que a mesma tem travão de disco na frente... no entanto nenhuma informção sobre a suspensão utilizada, alguem tem uma ideia?
Gostaria de modernizar um pouco este modelo, opiniões?

esqueci-me de frisar que este foi o estado em que a comprei.

Maldito facebook que "matou" espaços como este.

os forums morreram um bocado mas nao por causa do face (que eu nao uso embora tenha feito uma conta nao gosto.)

quanto a valor para o motor depende do estado dele e da tua disposição para o comprar, nao existe uma tabela de valores por onde nos possamos guiar

quanto a questão da suspensao eu optava por procurar bainhas da mesma medida dessas cujos copos tenham apoio da bomba e roda/cubo

desculpa o atraso e falta de ajuda mas nestas questões é difícil opinar

F Nunes escreveu:

os forums morreram um bocado mas nao por causa do face (que eu nao uso embora tenha feito uma conta nao gosto.)

quanto a valor para o motor depende do estado dele e da tua disposição para o comprar, nao existe uma tabela de valores por onde nos possamos guiar

quanto a questão da suspensao  eu optava por procurar bainhas da mesma medida dessas cujos copos tenham apoio da bomba e roda/cubo

desculpa o atraso e falta de ajuda mas nestas questões é difícil opinar  

Já encontrei cambota completa, fica a faltar cilindro e pistom. sendo que piston ja tenho algumas soluções. Encontrei um fulano que retifica e da banho de cromoniquel por um preço simpatico... Sera que daria para aumentar o diametro do piston para um valor mais comum e menos raro de encontrar? suprimindo assim a procura pelo mesmo?
Um outro pormenor que me preocupa... o fulnao que me vendeu a mota, alterou a posicao dos amortecedores como se pode ver nas fotos... comprometerá muito a ciclistica?

Boas quanto as questoes

aumentar a medida do pistao sim será possível rectificando o cilindro e encamisando, falta descobrir é um pistao compatível de outro motor refrigerado a ar

essa posição dos amortecedores que tem agora era usada no motocross

Obrigado mais uma vez FNunes. Sendo assim, não compromete a ciclistica? HABEMUS MOTOR, fui ontem buscar um, estou a espera de um amigo para me ajudar a montar. Será que é desta?

nao compromete, poderá nao melhorar, este quadro nao tem o melhor dos comportamentos nem em estrada nem em alcatrao mas é funcional qb

esperemos que sim seja desta, se precisares de ajuda diz

já funciona falta afinar e levar uns quantos toques.

Pegou de empurrão, mas está muito acelerada... Como Se afina este carburador? Tenho 3 carburadores agora