Casal 125 - K276

ja agora qual é o passo da corrente nao é o 428 comprei uma e garantiram que dava mas não é esse passe....

Na do Eneias montei 428 e serviu

pois na minha nao da na cremalheira... a neo ser que nao seja de la!!!! a marca é iberica

a cremalheira do eneias foi feita por encomenda nao me lembro é do contacto/marca

entao homem tava certo vou ter de ver onde esta o erro....

depois põe aqui a solução sff podera ser útil a outros

esta brutal....

vai-se revelando...




creio que o problema esta na cremalheira que nao esta certa nao aparenta grande desgaste mas pode estar ovalizada mas vou confirmar...

cumps

provavelmente esta ai o problema

primeiro teste..
https://www.youtube.com/watch?v=oQOTVKYxa8I&feature=youtu.be

a cremalheira comprei uma 428 de 52 dentes e com a velha foi ao torneiro aproveitar a furação e ficou resolvido e de duas fizerem uma.

excelente trabalho 5

obrigado mas falta ainda ajustar algumas coisas e falta tb o banco...

tem alguns pormenores engraçados e de grande trabalho uma vez que foi tudo feito á mão...


ab

na minha opinião a disposição das ponteiras do escape acho que nao seja adequada, já agora tens alguma ponteira dessas usada ou nova para venda?

está muito fixe!
pessoalmente também não gosto das ponteiras, mas cada um tem gostos diferentes
força nisso

ta quase depois coloco fotos.. tou nas afinações ja coloquei um topico na parte tecnica para ver se ja aconteceu a alguem antes...

ab

ja esta melhor a nivel de afinação mas receio ter de trocar o sistema de escape uma vez que pode estar a perder altas devido ao sistema montado...

falta colar os autoculantes que estou a desenhar de resto ta pronta...







resumindo uma k276 diferente

Gosto Sem duvida diferente, esse escape de resto esta brutal

E X P E C T A C U L A R
Gosto muito da conjugação das cores.
Desculpa-me esta sugestão ....... acho que deverias pintar o guarda lamas da frente também de castanho.
Muito bom mesmo ....... sempre gostei do branco nas motos .....

obrigado pelos comments...

ja fiz umas alterações nas panelas de escape e deu bons resultados mas ainda nao esta a 100%
parece-me que tenho o pinhão demasiado grande vou ver se coloco um de 13 dentes uma vez que me parece demasiado longa a troca de caixa...

qual o setup de transmissão original

o meu creio que é 16x48

ja agora alguem tem um pinhao 13 dentes

e fotos

tenho ideia que seja 14/48

de 13 creio que nao mas de 14 acho que sim vou procurar

Boa tarde:

As minhas k 276 tem pinhão com 13 dentes embora j´s com algumas dificuldades em os arranjar.
Pois de outra forma estas nossas maquinas com pinhões de dimensões maiores não arrastam o cu.

na do eneias tenho ideia de o pinhão ser da Dt 125 mas nao tenho certesa

Boas :

Sim. O estreado do veio é igual e a expressura do pinhão também é igual.

está BRUTAL!!!

ja tenho o pinhão de 12 e 13 dentes.. fiz alteração no escape, passou a ter so um tipo original na lateral, e também fiz o autocolante para o deposito... depois coloco fotos.


tenho um colega que procura um pistão para uma k276 tb de 54mm original ou seja certamente mahle ou semelhante... fora isso não quer nada principalmente barikit.

boas curvas