pouca força

estou com um pequeno problema, a minha casal esta com pouco força de arranque, o motor foi todo reparado, cilindro encamisado e pistao novo, qual sera o mal?

filipe escreveu:

estou com um pequeno problema, a minha casal esta com pouco força de arranque, o motor foi todo reparado, cilindro encamisado e pistao novo, qual sera o mal?

Qual é o escape que estás a usar ( original ou de rendimento? )

quantos dentes tem a cremalheira ?

boas
o escape e o de origem, a cremalheira ja nao melembro mas axo k e 38, e a fente e 14 dentes.

confirma se for 38 esta equilibrada e seria para ter bastante força e caixa curta. provavelmente tens a parte eléctrica descomandada

Ou então é o termo de comparação!

Eu explico: nunca vais ter uma potência fantástica porque isso não existe nesse motor!

Já agora, a coisa tende a melhorar com a rodagem!

em relaçao a parte electrica, esta toda avançada podera ter alguma coisa a ver? mas peda muito bem meia pedala e esta a trabalhar.

a parte eléctrica não pode ser afinada a olho tem de ser posta a ponto ( 1.5 mm antes do pms ) com recurso a relógio comparador ou na falta deste com paquimetro ( peclise ) embora este não seja o adequado

estando avançada ou atrasada não tem o rendimento correcto

filipe escreveu:

estou com um pequeno problema, a minha casal esta com pouco força de arranque, o motor foi todo reparado, cilindro encamisado e pistao novo, qual sera o mal?

não sei...

mas parece-me falta de fotos no fórum:twisted:    

fizeram-te uma reza:twisted: 

mete fotos:lol: 

Não será por o motor ainda estar a fazer a rodagem? se levou pistão, segmentos e foi encamisado de novo é natural que enquanto o motor faz a rodagem não esteja a dar a sua força total, assim que acaba de fazer a rodagem nota-se logo que tem mais força, caso não seja disso pode ser varias coisas como falta de compressão....segmentos gastos, junta da colaça ou curva de escape queimadas, o pms pode estar avançado o escape pode estar entupido, podem ser varias coisas  

deixa o material "acamar"  Material novo precisa sempre de uns km para ficar a rolar devidamente... Faz uma mistura na gasolina com a percentagem correcta, faz uma rodagem decente e vais ver que passados uns tempos o motor rola muito melhor!
Se continuar sem força, ai ja é de estranhar  

Boas eu tenho uma Macal Sport Especial e tel um motor Casal de 5v, comprei o motor quando a mota estava na fase de restauro em cima da bancada e tudo bem com o motorm pegava a primeira, rolentim normal, etc, assim que lhe pus a corrente ele nao pegou mais, porque eu tinha a primeira engatada e nao conseguia desengatalo, na primeira saida da mota a rua, nem quarta consegui meter as mudanças simplesmente nao entravam, levei ao mecanico que mo vendeu, arranjou o problema, ficou com uma manha ao por as mudanças, mas isso ainda continua assim, depois disso, fui de Aveiro a Torreira com ela, ainda sao uns 35km e aproximadamente 15/20km é retas e eu ai levava o motor sempre no berro, e o meu colega que foi comigo com uma Casal Rz50 com motor de origem passava por mim em vento simplesmante em quarta, quando ele me disse isso fiquei um pouco desanimado, pois apercebime que o meu motor nao puxava nadinha, mandei num outro mecanico(profissional), por pistao e ver porque ela nao me puxava nada, ele fez o que eu pedi, tirou folgas pos pistao, aumentou a taxa de compressao do cilindro(atençao tudo ficou igualmente original), e o motor nada na mesma, 1º, 2º, 3º ainda puxa bem agora 4º e 5º morre muito, o mecanico disseme que aquele motor ja tinha levado muita porradinha antes de eu o comprar que ja tinha levado muito chanato, e que era comum em alguns motores casal ao fim de um tempo perderem a força, e recomendou-me por um zundapp de 5 na minha macal, que de origem tambem sairam macal sport com motor zundapp de 5, agora ando a poupar uns € para comprar um motor zundapp de 5 para lhe por, provavelmente o problema do teu motor tambem sera normal perder potençia com o passar do tempo, e para o pores a puxar tens de o reteficar e depois nao podes abusar tanto, porque senao vai o motor a vida...

não é normal tal como também não é verdade o que te disseram
os motores CASAL são tão bons e fiáveis como qualquer outra marca
num motor em rodagem ( acabado de reparar ) não podes esgotar a rotação pois arriscas danificar o cilindro pistão e segmentos
segundo a descrição que fizeste o 1 fez porcaria e o 2 nada resolveu prefere tentar vender um motor

o problema que te queixas pode dever se a escape e curva incorrectos

motor casal para mim só tem um defeito. bebe gasolina de resto não há melhor.
carburadores bons fazem milagres.

Bruno CSB escreveu:

motor casal para mim só tem um defeito. bebe gasolina de resto não há melhor.
carburadores bons fazem milagres.

carburador e escape são muito importantes, mas não menos importante é encontrar um bom profissional

F Nunes escreveu:

Bruno CSB escreveu:

motor casal para mim só tem um defeito. bebe gasolina de resto não há melhor.
carburadores bons fazem milagres.

carburador e escape são muito importantes, mas não menos importante é encontrar um bom profissional

e boa vontade