FOTOS RESTAURO K186 S

bem...mais uma vez venho pedir uma ajudinha...alguem sabe qual o modelo de selim para este modelo
pois o selim que estava colocado não era o de origem...
obrigado

modelo não sei mas espero que estas imagens ajudem











diversos modelos aparente mente com selim igual

caros colegas...os amortecedores que estavam na mota não eram os originais....acabei de tirar as medidas a estes 360mm,acham que estas são as medidas correctas para comprar uns amortecedores novos.....agradeço a vossa ajuda obrigado
miguel

certeza não tenho mas parece-me que deve ser essa a medida

obrigado mais uma vez amigo....é que este é o meu primeiro restauro e então as duvidas são muitas
em breve colocarei mais fotos do andamento do restauro
obrigado

Ola ,aqui ficam as fotos do avanço do restauro,motorizada já decapada e metalizada,próxima fase é a pintura
estou ainda a espera que me cheguem as peças que foram para cromagem

mais uns avanços ,motor já completamente pronto....em breve fotos da pintura e cromagem

migleca escreveu:

mais uns avanços ,motor já completamente pronto....em breve fotos da pintura e cromagem

esta 5estrelas
mandas-te cromar?

chambino escreveu:

migleca escreveu:

mais uns avanços ,motor já completamente pronto....em breve fotos da pintura e cromagem

esta 5estrelas
mandas-te cromar?

Não está nada


Está 10************

não amigo...foi tudo polido cá em casa....usei o esmeril e o berbequim mais as respectivas boinas e as barras de sabão para polir
obrigado

excelente trabalho 20* , ficou a destoar foi o carburador cilindro e culassa

para limpar as alhetes dentro no cilindro e culassa 2 discos de lixa de ferro montados numa rebarbadora com controle de rotação ou berbequim opostos para limpar ambas as faces resulta depois ponho foto

o carburador tb foi todo limpo ...apenas achei que não o devia polir
quanto as alhetas do cilindro só as limpei e nada mais
obrigado pela dica fnunes

ate vai dar pena por esse motor a trabalhar tou a brincar! força nisso porque ja vi que te estás a dedicar a isto a serio, porque senão nao tinhas feito o trablalho que fizeste no motor

é verdade companheiros...está a dar muito trabalho mesmo,devido ao mau estado em que estava a motorizada
e a falta de peças que tinha...mas com paciencia vou conseguir...agora estou a espera que cheguem as peças
da cromagem,vou enviar tb as peças restantes para a pintura...em breve colocarei mais fotos do restauro
abraços a todos

Boas.

f nunes escreveu:

para limpar as alhetes dentro no cilindro e culassa 2 discos de lixa de ferro montados numa rebarbadora com controle de rotação ou berbequim opostos para limpar ambas as faces resulta depois ponho foto

Quando puderes põe lá uma foto desta dica.
Agora que estou na fase de polir, enquanto o resto está na pintura.

Abraços

desculpa o atraso, cá vão as fotos neste caso a rebarbadora tem controle de velocidade mas podes usar berbequim com o adaptador das boinas de polir







para prender a cabeça podes enroscar uma vela velha no lado contrario ( câmara )

OLA A TODOS CÁ ESTAO AS PEÇAS ACABADAS DE CHEGAR DA CROMAGEM....JÁ FALTA POUCO...
TALVEZ NO FIM DE SEMANA JÁ RECEBA TB AS RESTANTES PEÇAS DA PINTURA...DEPOIS COLOCO MAIS FOTOS

excelente não tarda temos montagem, e maquina em Fátima espero

Bom trabalho é só continuar que no fim vai compensar

Abraços

Magnifico ....
Segue a todo a gás

migleca escreveu:

OLA A TODOS CÁ ESTAO AS PEÇAS ACABADAS DE CHEGAR DA CROMAGEM....JÁ FALTA POUCO...
TALVEZ NO FIM DE SEMANA JÁ RECEBA TB AS RESTANTES PEÇAS DA PINTURA...DEPOIS COLOCO MAIS FOTOS

Parece estar um trabalho Excelente!

Conta lá onde foi isso e em quanto ficou pf

ola,eu mandei cromar através do meu mecanico....não sei o nome da empresa ,apenas sei que foi no porto.....num total de 14 peças paguei 125€
obrigado

tenta saber o nome da empresa pois para o tipo de peças não me parece caro

vou tentar então perguntar se ele sabe o nome da empresa e depois coloco aqui
em breve vou buscar as peças a pintura...para começar então a montagem...colocarei fotos do andamento do restauro
obrigado a todos pelos comentarios e por seguirem a minha 1ª aventura em restaurar uma motorizada

força nisso não tarda e verão, e em Junho Fátima com ela