restauro casal k181

boas, adquiri esta casal, a k181 de 1971, ando a fazer o restauro da msm, só que a parte do banco tem os apoios partidos e esta a assentar no ferro do quadro da mota, queria ver se me conseguiam ajudar enviando uma foto da parte de dentro de um banco daqueles para ver onde soldar os apoios e ver a fechadura que tem para o banco tb.







o problema.... o banco




a fechadura.....


se calhar as fotos estao mt grandeeesssssss, sorry

já a começei a desmontar.....
agradecia a ajuda, um obrigada a todos

bem vindo ao forum lusoweb , parabéns pela aquisição , cuidado ao desmontar e a decapar pois esse quadro e de alumínio embora não padeça da doença da ferrugem requer atenção para o não danificar por ser material que não se da bem com pancadas e risca com relativa facilidade
pelo que da para perceber esta completamente original inclusive sem falta de peças que quase sempre faltam como o guarda correntes
fotos dos apoios deste banco não tenho mas vou ver se consigo arranjar , se puderes põe foto da zona da fechadura , para caso não ninguém tenha ou consiga arranjar tentarmos refazer

boas nunes, eu ja t enviei um mail, espero q consigas arranjar o manual, ja tenho as peças que queria para ela, a unica coisa q ela vai vai levar de novo, e o escape, a curva do escape, o guiador o comutador e o farolim da frente, o pouco de cromodo que tem, vou pintar de cinza, o banco e que me estar a dar cabo da cabeça....tenta arrajar uma foto do interior dele e da fechadura do mesmo, aquilo so tem o canhao o resto ta partido, eu prometo cuidar bem dela no restauro, não gosto mt da cor, vai ficar azul e branca....

pessoal as fotos devem tar mt grandes, salvem-nas no pc e da pra ver melhor.... n sei o que s passou, a ultima foto e da dita fechadura do banco

nunes, es entendido, fiquei na duvida, o modelo dela e k181s ou k181?? ela e de 1971 o motor é um 151

Muito bem vindo ao forum amigo , bonita motorizada que possui penso que nunca tinha visto nenhuma, tem uns pneus fininhos , so pedia porfavor que da proxima vez colocasse as fotos com uma menor dimensão senão ficam extremamente enormes...de resto boa sorte para o restauro, ah gostei da maneira como o banco abre

pneus de origem...... o maldito banco.... lol

já li e vou enviar te logo que possível ,esses cromados deverias recupera los caso se não arranje novos ou o preço seja demasiado , na minha também os pintei mas já os limpei
novamente pois fica muito esquisito , as fotos logo que possa vou tentar reduzi las
entendido queria ser mas sou mais e um curioso com uma paixão pela casal alguma experiência e muitas e boas recordações destas meninas
esta penso que sendo de 5 seria k 181 s , mas como referes que o motor e o m 151 a memoria diz que seria de 4 logo k 181 e inclusive o s tenho ideia que era em relevo tal como o k181
mas como já não posso confiar muito na memoria vou investigar depois digo a que conclusão cheguei

bem vindo lusuweb
bela maquina q possui
agora e so lhe dar ums miminhos ela mereçe
boa continuaçao

ook,
compoem la as fotos
os cromados sao:
o apoio do guarda lamas da frente
aquela protecçao das pernas
os amortecedores
suporte das compras atras do banco.......
o apoio para o guarda-lamas n sei s existe novo..., so msm mandando cromar coisa q eu n mando fazer, o resto vou tentar ver s existe lá a loja....
o motor dela é de origem, é um v5 tem cerca de 60.000km, o modelo 151 tá na chapa do motor

isto é ela já na maca do hospital





sei, foto mt pequena...... foi do tlm aqui á uns dias....

Bem vindo ao fórum

grande máquina que aí tens

foram tiradas á noite, 2ª feira coloco novas, tá quase quase

A máquina ficou um mimo!

Pena teres alterado a cor original, mas isso já são os gostos pessoais a falarem mais alto!

excelente , fica a faltar o guarda corrente e a borracha do pedal de mudanças parece me ser de uma sachs

faltar o guarda corrente - ta a pintar
borracha do pedal de mudanças parece me ser de uma sachs - pois n sei depois de tirar a foto mais de perto eu mostro-t

grande trabalho realizado os meus parabéns,gosto da cor

cumprimentos casaleiros

espero que gostem do resultado final, ou se faz um restauro ou não.....n durou anos esta....


































espero que gostem do amadorismo, em algumas coisas sei q podi ser melhor mas... foi o melhor q um leigo como eu pode fazer, mandei pintar de resto desmontei e montei, falta o carburador q foi para retificar, a parte electrica ainda falta afinar aquilo lol

Amigo lusoweb na minha opinião está muito bonita, que a minha já estive-se assim, mas em breve vou começar o restauro os meus parabéns

ainda n ão vi fotos da tua envia há algumas coisas que podiam etar melhor eu sei, só que foi a primeira..... a partir de agora poderá ser diferente.

Muitos Parabéns!! Está um belissima máquina e foi restaurada com muito bom gosto!!

Saudações e boa curvas!!!

5***** FICOU IMPECÁVEL
Parabéns!

5*****

Isso agora quer é fazer uns kilometros

Abraços

lusoweb escreveu:

ainda n ão vi fotos da tua envia há algumas coisas que podiam etar melhor eu sei, só que foi a primeira..... a partir de agora poderá ser diferente.

pesquisa K603 ai tens fotos abraço

A moto ficou relamente muito bonita, e então em azul , agora gostava de perguntar uma coisa, qual é a marca do pneu traseiro e o preço do mesmo ? ando a precisar de um para a minha

Rui Teixeira escreveu:

A moto ficou relamente muito bonita, e então em azul , agora gostava de perguntar uma coisa, qual é a marca do pneu traseiro e o preço do mesmo ? ando a precisar de um para a minha

marca do pneu PNEU CEWA, o preço foi para ai um 22, 23 euros n sei bem